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求解未知数X 试驾高合HiPhi X试装车
张益嘉
原创 · 0浏览·2020-10-10 23:25
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1底盘调校够出色

[汽车之家 原创试驾] 在这次北京车展之后,我相信很多人都认识了一个新品牌,叫做高合。其实在2017年,很多人就听说过一个叫做华人运通的公司,不过在那个“PPT造车”层出不穷的阶段,没有人会注意到它,而现在它带着自己的汽车品牌高合和旗下的第一款新能源汽车高合HiPhi X(参数|询价)出现在了我们面前。

汽车之家

目前高合HiPhi X还没有进行量产,我们这次试驾的还是厂家用于底盘调校的试装车,根据官方信息,这辆试装车的驾驶感受大概能够达到最终量产版的60%,因为这次试驾安排在封闭场地内,所以没能体验到其宣传的各种驾驶辅助功能,未来如果我们有机会能拿到量产版车型的话,会第一时间跟大家分享这部分的功能体验。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

底盘调校够出色

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

3.9秒的官方0-100km/h加速成绩,让我们对这台HiPhi X的动力充满了期待,但受于场地限制,我们并没有机会体验一次完整的加速过程来验证这一成绩,不过其动力输出带来的体感跟之前测试过的蔚来ES8相差不大,实测成绩应该也在4秒附近。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

四种驾驶模式中,节能、舒适和运动为预设模式,如果想要个性需求的话,可以在个性模式下对每一个单项进行单独设置。而动能回收力度在任意模式下都可以进行线性的调节,当动能回收力度调整到比较高的位置时,可以实现单踏板操作,即通过动力踏板的深浅来控制车速。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

因为是试装车的原因,目前的动能回收力度调整是无级的线性调整,如果是用换挡拨片的话,调整的效果并不明显,不过工作人员表示未来会进行多级预设,来方便车主进行调整。对于通过拨片调整驾驶模式这件事,我觉得有些多余,不如让功能单一一些,毕竟在驾驶过程中调整驾驶模式并不是一件经常发生的事情。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

HiPhi X配置了Brembo的前制动卡钳,制动力输出平顺且线性,在刹车过程中,制动力介入时基本没有明显的突兀感,与动能回收系统的匹配做得比较不错。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

HiPhi X的后轮转向系统可以在转弯过程中让后轮向左或向右偏转5°,这项配置让这辆轴距超过3米的中大型SUV拥有了紧凑型SUV的转弯直径,要知道车身尺寸差不多的奔驰GLS和宝马X7的转弯直径都在12米开外。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

这套减振系统的配置着实不低,车身支持50mm的高度调整,减振器阻尼也可以根据前方路况进行自动预设,并且在悬架结构件中,使用了不少的铝制材料,进一步降低簧下质量,提升悬架的响应能力。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

因为这次能够体验到的路况实在有限,能够遇到的颠簸也仅有落差不大的井盖而已,不过从侧向支撑性和对于简单振动的过滤能力上来看,这套减振系统的表现还是挺不错的。除此之外,车辆的噪音控制也不错,在行驶过程中,车内基本不会听到电流的声音。

其实对于HiPhi X的驾驶感受,我们能够体验的还是一些比较初级的项目,相对高阶的项目还需要等到未来量产后才能够实现。不过对于HiPhi X来说,驾驶体验并不是一成不变的,也许未来厂家更新一次软件版本后,就会带给我们一种完全不同的驾驶感受,我想这对于HiPhi X来说可能也是一个“未知数X”。

2不陌生的外观

不陌生的外观

在经过北京车展铺天盖地的报道之后,大家对于HiPhi X的外观内饰一定不算陌生了,所以在这里咱们就简单介绍,毕竟连用作静态展示的车辆都还是车展上那辆HiPhi X创始版。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

在官方的介绍中,HiPhi X的大灯功能非常丰富,除了可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外,还可以智能识别前方弯道、行人、车辆等实现智能照明。在夜间行车时即可以保证行车视线也可以避免影响其他交通参与者。智能交互投影灯组可以通过260万个反射镜实现多种照明效果,还可以实现投影功能。比如在路上投影斑马线、投影迎宾话术,甚至还可以播放简单动画。智能交互灯组可以理解为一组显示器,车主可以预设各种图案进行显示,比如像前后车表达感谢时可以显示大拇指的图案。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

HiPhi X的侧面造型很好看,车窗的比例不大,车轮的尺寸够饱满,C柱上扬的橘色设计,给人一种游艇的感觉。因为是原生电动平台,所以车辆的比例和传统的燃油车也有一些区别,座舱和前轴可以更靠前,来获取更大的乘坐空间。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

HiPhi X具有多种车辆解锁方式,智能钥匙、手机APP、人脸识别等方式都可以实现解锁车辆的功能,车门开启也是一样可以通过手机APP也可以通过B柱按键来开启。车门上布置有侧向雷达,可以避免在开门过程中撞到周边的车辆或者立柱。至于后排车门分两片开启的设计,我个人认为炫技的作用远大于实际意义。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

动感、前卫、可变这三个词我认为是对HiPhi X外形设计比较准确的总结,动感和前卫的造型就不必多说了,大家看图就能明白,可变就来自于它的灯光和电动车门,因为车身上的传感器数量足够多,所以对于路况识别和灯光的照射可以有很多的组合;车门也是一样,不论开启方式还是操作逻辑都十分新颖,通过不断进化的程序还可以实现更多的效果和模式。

3满是真皮的内饰

满是真皮的内饰

因为这次实拍的展车后续还有很多的展示任务,所以我们并不能够进行详尽的体验,介绍的全面性和丰富性可能会和以往的文章有些区别,等后续我们拿到量产版的试驾车后,会第一时间跟大家进行分享。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

在HiPhi X的车内所有用到皮质材料的部分,都使用了半苯胺真皮,这种皮料的成本要比NAPPA皮更高,制作周期更长,之前在雷克萨斯、路虎和奔驰的一些高端车型上有使用过这种真皮,柔软度比普通皮质要更好一些。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

关于车内的三块屏幕,因为全液晶仪表和中控屏都还不是最终量产版的样子,所以目前能聊的也就是副驾驶前方这块19.9英寸,搭载了安卓系统的屏幕,因为屏幕加入了格栅设计,所以驾驶员是看不到其显示的内容的,这块屏幕播放的多媒体内容可以通过蓝牙单独传递给副驾乘客,形成一个相对独立的隐私空间。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

四座版车型对于后排的照顾非常到位,座椅的舒适度和可调节的范围都要更大,在两个座椅之间还配置有冰箱和触控屏幕,不过今天因为展车原因,冰箱并不能够进行展示。同时因为四座版车型仅作展示,并不能够进行体验,所以下边的空间体验就只有六座版车型。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

受到车身高度的限制,HiPhi X的车内空间比较低矮,不过设计师十分机智的将车顶设计成了玻璃顶,以此来换取了不错的头部空间。实际体验下来,玻璃顶旁边的柱子突起比较高对于车内后两排的乘客来说,多少还是会有一些压抑感,不过为了好看的外形,我认为这个事完全可以接受。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

因为这次拍摄限制比较多,所以没能进行储物空间的体验以及车内数据的测量,从简单目测来看,HiPhi X的储物空间满足家庭使用完全没有问题,即便是四人短途出行也完全够用,不过在储物空间的细节设计上,建议设计师还是加一些胶垫或者植绒材质,希望未来的量产版可以做得更好。

总结:

其实目前的HiPhi X在很多的细节上都不是十分完善,不过在理念上,我认为它确实是智能汽车时代的一个力作。就好像买手机,买回来的只不过是一个带有基础功能的硬件,而想要实现各种拓展功能则需要去应用商店下载各种APP。HiPhi X也是一样,它只是软件的载体,而你的用车生活会由丰富的应用来进行丰满,不断地升级进化,从而提供更好的用车体验。

在产品说明会的结尾,高合的工作人员举了一个例子,初代iPhone发布的时候,只有14个应用,而今天苹果的应用商店已经拥有超过280万个应用。确实,今天的智能汽车和当年智能手机出现时有很多的相似之处,当塞班、微软、Linux依托强大品牌逐步发展的时候,却被后来者谷歌和苹果打到在地,直至放弃挣扎,而如今的智能汽车有谁会是手机界的苹果和安卓呢?又有谁会是塞班、微软和Linux呢?一切还都是未知数X。(图/文 汽车之家 张益嘉 摄 张益嘉 高合官方图片)

相关链接:

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4相关车型配置表

车型图片
基本参数高合HiPhi X 2021款 创始版6座
厂商指导价68.00万
厂商华人运通
级别中大型SUV
能源类型纯电动
上市时间2020.09
NEDC纯电续航里程(km)550
CLTC纯电续航里程(km)560
电池快充时间(小时)0.75
电池慢充时间(小时)9
电池快充电量范围(%)80
最大功率(kW)440
最大扭矩(N·m)820
车身结构5门6座SUV
电动机(Ps)598
长*宽*高(mm)5200*2062*1618
官方0-100km/h加速(s)3.9
最高车速(km/h)200
整车质保五年或15万公里
整备质量(kg)-
最大满载质量(kg)-
车身高合HiPhi X 2021款 创始版6座
长度(mm)5200
宽度(mm)2062
高度(mm)1618
轴距(mm)3150
前轮距(mm)1701
后轮距(mm)1701
接近角(°)14
离去角(°)18
车身结构SUV
车门开启方式对开门+展翼门
车门数(个)5
座位数(个)6
后备厢容积(L)233-616
风阻系数(Cd)-
电动机高合HiPhi X 2021款 创始版6座
电机类型永磁/同步
电动机总功率(kW)440
电动机总马力(Ps)598
电动机总扭矩(N·m)820
前电动机最大功率(kW)220
前电动机最大扭矩(N·m)410
后电动机最大功率(kW)220
后电动机最大扭矩(N·m)410
驱动电机数双电机
电机布局前置+后置
三电系统质保八年或24万公里
变速箱高合HiPhi X 2021款 创始版6座
简称电动车单速变速箱
挡位个数1
变速箱类型固定齿比变速箱
底盘转向高合HiPhi X 2021款 创始版6座
驱动方式双电机四驱
四驱形式电动四驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型五连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动高合HiPhi X 2021款 创始版6座
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格255/45 R22
后轮胎规格-
备胎规格
被动安全高合HiPhi X 2021款 创始版6座
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
主动安全高合HiPhi X 2021款 创始版6座
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪
道路救援呼叫
驾驶操控高合HiPhi X 2021款 创始版6座
驾驶模式切换
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
可变悬架功能
空气悬架
整体主动转向系统
驾驶硬件高合HiPhi X 2021款 创始版6座
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶辅助影像
辅助驾驶芯片
芯片总算力
摄像头数量
超声波雷达数量
毫米波雷达数量
驾驶功能高合HiPhi X 2021款 创始版6座
巡航系统
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
辅助泊车入位
外观/防盗高合HiPhi X 2021款 创始版6座
轮圈材质
电动吸合车门
无框设计车门
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
车内中控锁
钥匙类型
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
主动闭合式进气格栅
远程启动功能
电池预加热
车外灯光高合HiPhi X 2021款 创始版6座
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯
车前雾灯-
大灯高度可调
大灯延时关闭
天窗/玻璃高合HiPhi X 2021款 创始版6座
天窗类型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能
后排侧隐私玻璃
车内化妆镜
后雨刷-
感应雨刷功能
外后视镜高合HiPhi X 2021款 创始版6座
外后视镜功能
屏幕/系统高合HiPhi X 2021款 创始版6座
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
副驾娱乐屏尺寸
蓝牙/车载电话
手机互联/映射-
语音识别控制系统
面部识别
智能化配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
车联网
OTA升级
方向盘/内后视镜高合HiPhi X 2021款 创始版6座
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘
方向盘换挡拨片-
方向盘加热
方向盘记忆
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘
液晶仪表尺寸
HUD抬头数字显示
内后视镜功能
车内充电高合HiPhi X 2021款 创始版6座
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
手机无线充电功能
行李厢12V电源接口
座椅配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
前排座椅功能
电动座椅记忆功能
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅调节
第二排座椅电动调节
第二排座椅功能
第二排独立座椅
座椅布局
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光高合HiPhi X 2021款 创始版6座
扬声器品牌名称
扬声器数量
触摸式阅读灯
车内环境氛围灯
空调/冰箱高合HiPhi X 2021款 创始版6座
空调温度控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置

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文中提及
高合HiPhi X
高合HiPhi X
57.00-80.00万
4.49
2025/7/15 07:17:51