当前位置:首页 试驾评测 试驾体验 正文

求解未知数X 试驾高合HiPhi X试装车

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问
文章导航
分页浏览模式
1

底盘调校够出色

  [汽车之家 原创试驾]  在这次北京车展之后,我相信很多人都认识了一个新品牌,叫做高合。其实在2017年,很多人就听说过一个叫做华人运通的公司,不过在那个“PPT造车”层出不穷的阶段,没有人会注意到它,而现在它带着自己的汽车品牌高合和旗下的第一款新能源汽车高合HiPhi X出现在了我们面前。

汽车之家

  目前高合HiPhi X还没有进行量产,我们这次试驾的还是厂家用于底盘调校的试装车,根据官方信息,这辆试装车的驾驶感受大概能够达到最终量产版的60%,因为这次试驾安排在封闭场地内,所以没能体验到其宣传的各种驾驶辅助功能,未来如果我们有机会能拿到量产版车型的话,会第一时间跟大家分享这部分的功能体验。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

底盘调校够出色

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  3.9秒的官方0-100km/h加速成绩,让我们对这台HiPhi X的动力充满了期待,但受于场地限制,我们并没有机会体验一次完整的加速过程来验证这一成绩,不过其动力输出带来的体感跟之前测试过的蔚来ES8相差不大,实测成绩应该也在4秒附近。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  四种驾驶模式中,节能、舒适和运动为预设模式,如果想要个性需求的话,可以在个性模式下对每一个单项进行单独设置。而动能回收力度在任意模式下都可以进行线性的调节,当动能回收力度调整到比较高的位置时,可以实现单踏板操作,即通过动力踏板的深浅来控制车速。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  因为是试装车的原因,目前的动能回收力度调整是无级的线性调整,如果是用换挡拨片的话,调整的效果并不明显,不过工作人员表示未来会进行多级预设,来方便车主进行调整。对于通过拨片调整驾驶模式这件事,我觉得有些多余,不如让功能单一一些,毕竟在驾驶过程中调整驾驶模式并不是一件经常发生的事情。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  HiPhi X配置了Brembo的前制动卡钳,制动力输出平顺且线性,在刹车过程中,制动力介入时基本没有明显的突兀感,与动能回收系统的匹配做得比较不错。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  HiPhi X的后轮转向系统可以在转弯过程中让后轮向左或向右偏转5°,这项配置让这辆轴距超过3米的中大型SUV拥有了紧凑型SUV的转弯直径,要知道车身尺寸差不多的奔驰GLS和宝马X7的转弯直径都在12米开外。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  这套减振系统的配置着实不低,车身支持50mm的高度调整,减振器阻尼也可以根据前方路况进行自动预设,并且在悬架结构件中,使用了不少的铝制材料,进一步降低簧下质量,提升悬架的响应能力。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  因为这次能够体验到的路况实在有限,能够遇到的颠簸也仅有落差不大的井盖而已,不过从侧向支撑性和对于简单振动的过滤能力上来看,这套减振系统的表现还是挺不错的。除此之外,车辆的噪音控制也不错,在行驶过程中,车内基本不会听到电流的声音。

  其实对于HiPhi X的驾驶感受,我们能够体验的还是一些比较初级的项目,相对高阶的项目还需要等到未来量产后才能够实现。不过对于HiPhi X来说,驾驶体验并不是一成不变的,也许未来厂家更新一次软件版本后,就会带给我们一种完全不同的驾驶感受,我想这对于HiPhi X来说可能也是一个“未知数X”。

2

不陌生的外观

不陌生的外观

  在经过北京车展铺天盖地的报道之后,大家对于HiPhi X的外观内饰一定不算陌生了,所以在这里咱们就简单介绍,毕竟连用作静态展示的车辆都还是车展上那辆HiPhi X创始版。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  在官方的介绍中,HiPhi X的大灯功能非常丰富,除了可以根据不同的速度提供不同的照明距离之外,还可以智能识别前方弯道、行人、车辆等实现智能照明。在夜间行车时即可以保证行车视线也可以避免影响其他交通参与者。智能交互投影灯组可以通过260万个反射镜实现多种照明效果,还可以实现投影功能。比如在路上投影斑马线、投影迎宾话术,甚至还可以播放简单动画。智能交互灯组可以理解为一组显示器,车主可以预设各种图案进行显示,比如像前后车表达感谢时可以显示大拇指的图案。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  HiPhi X的侧面造型很好看,车窗的比例不大,车轮的尺寸够饱满,C柱上扬的橘色设计,给人一种游艇的感觉。因为是原生电动平台,所以车辆的比例和传统的燃油车也有一些区别,座舱和前轴可以更靠前,来获取更大的乘坐空间。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  HiPhi X具有多种车辆解锁方式,智能钥匙、手机APP、人脸识别等方式都可以实现解锁车辆的功能,车门开启也是一样可以通过手机APP也可以通过B柱按键来开启。车门上布置有侧向雷达,可以避免在开门过程中撞到周边的车辆或者立柱。至于后排车门分两片开启的设计,我个人认为炫技的作用远大于实际意义。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  动感、前卫、可变这三个词我认为是对HiPhi X外形设计比较准确的总结,动感和前卫的造型就不必多说了,大家看图就能明白,可变就来自于它的灯光和电动车门,因为车身上的传感器数量足够多,所以对于路况识别和灯光的照射可以有很多的组合;车门也是一样,不论开启方式还是操作逻辑都十分新颖,通过不断进化的程序还可以实现更多的效果和模式。

3

满是真皮的内饰

满是真皮的内饰

  因为这次实拍的展车后续还有很多的展示任务,所以我们并不能够进行详尽的体验,介绍的全面性和丰富性可能会和以往的文章有些区别,等后续我们拿到量产版的试驾车后,会第一时间跟大家进行分享。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  在HiPhi X的车内所有用到皮质材料的部分,都使用了半苯胺真皮,这种皮料的成本要比NAPPA皮更高,制作周期更长,之前在雷克萨斯、路虎和奔驰的一些高端车型上有使用过这种真皮,柔软度比普通皮质要更好一些。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  关于车内的三块屏幕,因为全液晶仪表和中控屏都还不是最终量产版的样子,所以目前能聊的也就是副驾驶前方这块19.9英寸,搭载了安卓系统的屏幕,因为屏幕加入了格栅设计,所以驾驶员是看不到其显示的内容的,这块屏幕播放的多媒体内容可以通过蓝牙单独传递给副驾乘客,形成一个相对独立的隐私空间。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  四座版车型对于后排的照顾非常到位,座椅的舒适度和可调节的范围都要更大,在两个座椅之间还配置有冰箱和触控屏幕,不过今天因为展车原因,冰箱并不能够进行展示。同时因为四座版车型仅作展示,并不能够进行体验,所以下边的空间体验就只有六座版车型。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  受到车身高度的限制,HiPhi X的车内空间比较低矮,不过设计师十分机智的将车顶设计成了玻璃顶,以此来换取了不错的头部空间。实际体验下来,玻璃顶旁边的柱子突起比较高对于车内后两排的乘客来说,多少还是会有一些压抑感,不过为了好看的外形,我认为这个事完全可以接受。

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

华人运通 高合HiPhi X 2021款 创始版6座

  因为这次拍摄限制比较多,所以没能进行储物空间的体验以及车内数据的测量,从简单目测来看,HiPhi X的储物空间满足家庭使用完全没有问题,即便是四人短途出行也完全够用,不过在储物空间的细节设计上,建议设计师还是加一些胶垫或者植绒材质,希望未来的量产版可以做得更好。

总结:

  其实目前的HiPhi X在很多的细节上都不是十分完善,不过在理念上,我认为它确实是智能汽车时代的一个力作。就好像买手机,买回来的只不过是一个带有基础功能的硬件,而想要实现各种拓展功能则需要去应用商店下载各种APP。HiPhi X也是一样,它只是软件的载体,而你的用车生活会由丰富的应用来进行丰满,不断地升级进化,从而提供更好的用车体验。

  在产品说明会的结尾,高合的工作人员举了一个例子,初代iPhone发布的时候,只有14个应用,而今天苹果的应用商店已经拥有超过280万个应用。确实,今天的智能汽车和当年智能手机出现时有很多的相似之处,当塞班、微软、Linux依托强大品牌逐步发展的时候,却被后来者谷歌和苹果打到在地,直至放弃挣扎,而如今的智能汽车有谁会是手机界的苹果和安卓呢?又有谁会是塞班、微软和Linux呢?一切还都是未知数X。(图/文 汽车之家 张益嘉 摄 张益嘉 高合官方图片)

相关链接:

汽车之家

4

相关车型配置表

车型图片
基本参数高合HiPhi X 2021款 创始版6座
厂商指导价68.00万
厂商华人运通
级别中大型SUV
能源类型纯电动
上市时间2020.09
工信部纯电续航里程(km)550
快充时间(小时)0.75
慢充时间(小时)9
快充电量百分比80
最大功率(kW)440
最大扭矩(N·m)820
电动机(Ps)598
长*宽*高(mm)5200*2062*1618
车身结构5门6座SUV
最高车速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)3.9
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
实测续航里程(km)-
实测快充时间(小时)-
实测慢充时间(小时)-
NEDC综合油耗(L/100km)-
整车质保五年或15万公里
首任车主质保政策不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身高合HiPhi X 2021款 创始版6座
长度(mm)5200
宽度(mm)2062
高度(mm)1618
轴距(mm)3150
前轮距(mm)1701
后轮距(mm)1701
最小离地间隙(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)6
油箱容积(L)-
行李厢容积(L)233-616
整备质量(kg)-
电动机高合HiPhi X 2021款 创始版6座
电机类型永磁 / 同步
电动机总功率(kW)440
电动机总扭矩(N·m)820
前电动机最大功率(kW)220
前电动机最大扭矩(N·m)410
后电动机最大功率(kW)220
后电动机最大扭矩(N·m)410
系统综合功率(kW)-
系统综合扭矩(N·m)-
驱动电机数双电机
电机布局前置+后置
电池类型三元锂电池
工信部纯电续航里程(km)550
电池能量(kWh)97
百公里耗电量(kWh/100km)17.8
电池组质保八年或24万公里
快充时间(小时)0.75
慢充时间(小时)9
快充电量(%)80
变速箱高合HiPhi X 2021款 创始版6座
挡位个数1
变速箱类型固定齿比变速箱
简称电动车单速变速箱
底盘转向高合HiPhi X 2021款 创始版6座
驱动方式双电机四驱
四驱形式电动四驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型五连杆独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动高合HiPhi X 2021款 创始版6座
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格255/45 R22
后轮胎规格255/45 R22
备胎规格

主/被动安全装备高合HiPhi X 2021款 创始版6座
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
主动刹车/主动安全系统
夜视系统-
疲劳驾驶提示
辅助/操控配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
前/后驻车雷达前● / 后●
倒车车侧预警系统
自动泊车入位
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比-
涉水感应系统-
外部/防盗配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
运动外观套件-
电动扰流板-
无框设计车门
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅
电池预加热
内部配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
主动降噪-
电动可调踏板-
座椅配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮
后排座椅电动调节
后排小桌板-
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
卫星导航系统
导航路况信息显示
道路救援呼叫
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别
车联网
OTA升级
车载电视-
后排控制多媒体-
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
灯光配置高合HiPhi X 2021款 创始版6座
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
触摸式阅读灯
玻璃/后视镜高合HiPhi X 2021款 创始版6座
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷-
可加热喷水嘴-
空调/冰箱高合HiPhi X 2021款 创始版6座
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置
车载冰箱-

向编辑张益嘉提问
文章导航
分页浏览模式
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中

高合HiPhi X 2021款 创始版6座

指导价:68.00万
级别:中大型SUV
发动机:纯电动 598马...
变速箱:电动车单速变...