[汽车之家 长期测试] 在这不平凡的一年里,或许是前半年时间过得有点惶恐,下半年各行各业重启后的节奏似乎来得太急促了,到处都是生机活泼的发展,让大家忙碌起来,一下子很无情地就来到了12月,今天已经是长测文章的倒数第二次更新,下一期可就要严肃地跟它告别了。忙起来也是件好事,起码这台长测车的一万公里行驶里程成功达标,这可以说是最后一个技能点,是时候去保养了,今天聊的就是这件事。
● 预约保养很省心
第一步,丰云行App不能少,点几下搞定预约实在是不能更方便了,比临时去到店里慢慢等要强太多。另外每次的保养维修纪录都能在App里查看到,对于车主来说,是个很贴心的功能。
按照约定时间来到4S店,售后顾问很快出来接车,然后就是确认外观等细节情况,交接后这台长测车就被开进车间了。1万公里保养要做的项目其实在说明书里已经写得很详细了,主要是更换机油。上次5000公里按规定到4S店,其实只是做个简单的检查,所以这次才算是第一次正式的保养,自然也是免费的。
把车升起来可以看到这台车的更多“内在”实力,不过整齐的盖板遮住了底盘部分,这样看也看不出什么“猛料”,好在这台的底盘和四驱我们都有详细介绍过,大家可以回顾下相关文章(传送门:底盘实拍、四驱解析)。
一圈检查下来无惊无险,人品最爆发的是在轮胎这里,维修工小哥找到了两颗钉子,但好在没有扎得很深,轮胎并没有漏气。