[汽车之家 原创试驾] 七人车受着广大的家庭欢迎，日本造七人车很出色，特别是在小型车中偷取空间变成七座椅的技术更是独到。但，这次我想介绍的是车主比较少留意的法国七人车，你可能奇怪，这么浪漫的民族，都会讲实际的吗？
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其实，法国的雷诺车厂早在1984年就便出了第一款MPV，Espace是其中一款率先引入现代意义的MPV，可说是现代MPV的鼻祖之一，它比日本人造MPV更早。
『现款雷诺Espace』
法国人在功能创意上，曾有很多的贡献，这款Espace便是代表作。而标致也曾造过一款很有设计创意的七人版旅行车（Station Wagon），那就是于2002年推出的307 SW，它在原本行李厢的位置，加设两个座椅，勉强坐下身材不大的成年人，而当时它更标配全景天窗，在当时算是很创新的设计。那么，法国七人车发展至今又有什么新变化？让我们看看这款加长版的标致Rifter(参数|询价)。
标致Rifter可以说是小面包车Partner的MPV版，它与雪铁龙Berlingo是双生兄弟，为了使Rifter看起来不太像原本的面包车，它在设计上加入了MPV元素，可能近年SUV式的跨界车大热，Rifter亦同时增添了一些SUV的基因。
虽然整体车型仍有很”工作车”的感觉，但头灯的新颖设计为它取得讨好分数，Rifter延伸Peugeot家族风格设计，个性化车身线条勾勒出结实均衡姿态，
为造到有足够坐满七个大人的空间，Rifter特别设计了加长版，由短轴版的4.4米拉长到现在的4.753米。增加了车身长度后，确是变得有好大的空间尽情发挥，而法国人的”偷位”技术竟然一点不输给日本人。
其实，要把Rifter弄得不像面包车，其中一个重点就是把车窗尽量造多造大，相对于密封了的Partner后排设计，车内视野开阔得多的Rifter，一望便知是个性强烈的MPV风格。
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