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气吞山河 测试红旗H9 2.0T智联旗享版

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● 空间刚刚好

一汽红旗 红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版

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  H9的座椅采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,整体感受就像是一个大沙发,座椅的软硬程度适中,尺度拿捏刚刚好。乘客的腰部、腿部和背后都能得到有效的支撑,乘坐起来还是比较舒适的,这一点值得肯定。

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汽车之家

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  车内的储物空间设计很常规,而且每个储物格的空间都不算太大,尤其是扶手箱内设置了无线充电面板,这样让扶手箱的空间变得更小了。而且手机放在扶手箱内充电也不是很方便。

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  红旗H9的内部空间并不是非常大的,好在它的座椅舒适性很好,各项功能配置也挺丰富,所以乘员们乘坐的舒适性还是有保证的。但我们也看到了一些需要优化的地方,比如,后排中央座位安全带的位置需要改进;还有就是后排中央扶手的操作面板太过杂乱,使用液晶屏幕触控操作会更好,哪怕提供一个选装项呢?

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  • 红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    测试文章:气吞山河 测试红旗H9 2.0T智联旗享版
    评测编辑-洪冰清:

    设计以及气场绝对是中国品牌汽车顶级水平,但是比较遗憾的是做工和细节不太能禁得住推敲。驾驶层面,2.0T动力整体令人满意,变速箱也没拖后腿,缺点是底盘质感。总之,30万元左右的价格主要的收获是那份气场和民族自豪感。

    评测编辑-梁奇:

    这车的外观这是霸气极了,别的不说,单说外观就够有面儿了。加速和刹车成绩挺出乎我的意料,表现不错,但底盘质感还是略显单薄。

    评测编辑-:

    买这台车的人一定是有情怀的人,购车预算一定也是远超于这台车价格的。加速刹车成绩不错,细节还有欠缺,但整体已经是中国品牌汽车的高水平作品了,

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红旗H9 2020款 2.0T 智联旗享版

指导价:32.98万
级别:中大型车
发动机:2.0T 252马力...
变速箱:7挡湿式双离合...