●底盘感受
车辆采用的是前麦弗逊式独立+多连杆式独立悬架，这样的组合也是这一级别常见的悬架形式。总的来说，相比车辆的动力表现，其底盘表现同样值得肯定。
日常行驶时，路面大部分的颠簸都会悬架一应过滤，车内能保持较好的平稳感，开起来给人一种很扎实稳重的感觉，即便遇到一些稍大的坑洼，车内也很难感受到十分明显的颠簸，底盘有着足够的韧性。在通过连续起伏路时，车辆的减振器能及时控制住车身的姿态，让车辆始终贴服在地面上，只有在较高车速通过减速带时，第三排乘客才会有较轻微的抛离感，但跳动的幅度不大，表现的依旧足够舒适。
●刹车测试
在制动测试中，车辆的悬架对于车身的支撑还是比较不错的，全力制动时的车身姿态从容，前悬架压缩的并不算厉害。38.71米的100-0km/h的刹车距离表现超过了不少的对手，从多组刹车测试的成绩来看，经过多次全力制动后，整个刹车距离也没有非常大的增幅。
●噪音测试
最后来到噪音测试，车辆在中速巡航时的静音表现还是可圈可点的，城市路段行驶时转速始终控制在2000rpm以内，随着车速的提高，发动机转速也略有提升。120km/h巡航转速在2000rpm，虽然略超过了推荐值，但实际体验下来，车内的静谧性还是很不错的。
| 安全性评价 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 刹车 | 5.00 | 3.40 |
| 100-0km/h制动距离 | 45.00 | 31.00 |
| 制动踏板感觉 | 5.00 | 3.00 |
| 电子辅助 | 2.00 | 1.80 |
| 稳定作用 | 15.00 | 13.00 |
| 电子辅助可选择性 | 5.00 | 5.00 |
| 视野 | 1.00 | 1.00 |
| 驾驶员视野 | 4.00 | 4.00 |
| 反光镜视野 | 4.00 | 4.00 |
| 雨刮效果 | 2.00 | 2.00 |
| 气囊数量 | 1.00 | 0.80 |
| 气囊数量 | 10.00 | 8.00 |
| 总分 | 9.00 | 7.00 |
| AH100 得分:12.44 (占比：16.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
总结：
荣威iMAX8(参数|询价)作为荣威品牌首款MPV表现还是十分让我们满意的，在动力和设计上的表现依然是车辆的亮点，车内采用了斑马系统使其有着较为主流的多媒体系统表现，在影音娱乐方面没有明显的短板，第二第三排的座椅在同级别中的舒适性都可圈可点。2.0T车型动力足以胜任日常使用，与变速箱的配合默契，底盘以及转向的手感上整体表现符合一台MPV应有的表现，作为一台家用MPV还是十分值得考虑的。（图/文/摄 汽车之家 周翱）
| 荣威-荣威iMAX8-2021款 400TGI Supreme系列至尊版 AH-100得分总表 | ||
|---|---|---|
| 舒适性评价 | 分值 | 得分 |
| 空间 | 16.00 | 8.90 |
| 配置 | 7.00 | 5.60 |
| 工艺质量 | 3.00 | 2.50 |
| 人体工程 | 5.50 | 4.60 |
| 儿童座椅 | 1.00 | 0.80 |
| 车内噪音 | 1.50 | 0.60 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.70 |
| 总分 | 35.00 | 23.70 |
| AH100 得分:16.93 (占比：25.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
| 动态评价 | 分值 | 得分 |
| 发动机 | 8.00 | 4.30 |
| 变速箱 | 5.00 | 4.00 |
| 转向 | 3.00 | 2.10 |
| 传动 | 2.00 | 1.80 |
| 行驶舒适性 | 3.00 | 2.60 |
| 四驱系统 | 5.00 | 0.00 |
| 车身参数 | 3.00 | 0.00 |
| 越野场地主观评价 | 3.00 | 0.00 |
| 牵引力 | 2.50 | 0.00 |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 |
| 总分 | 36.00 | 14.80 |
| AH100 得分:10.28 (占比：25.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
| 安全性评价 | 分值 | 得分 |
| 刹车 | 5.00 | 3.40 |
| 电子辅助 | 2.00 | 1.80 |
| 视野 | 1.00 | 1.00 |
| 气囊数量 | 1.00 | 0.80 |
| 总分 | 9.00 | 7.00 |
| AH100 得分:12.44 (占比：16.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
| 经济性评价 | 分值 | 得分 |
| 质保与售价 | 5.00 | 4.30 |
| 环保 | 6.00 | 4.60 |
| 总分 | 11.00 | 8.90 |
| AH100 得分:11.33 (占比：14.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
| 智能化评价 | 分值 | 得分 |
| 主动安全 | 5.50 | 4.50 |
| 多媒体系统 | 3.50 | 3.00 |
| 总分 | 9.00 | 7.50 |
| AH100 得分:16.67 (占比：20.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
| 车辆总得分 | 100.00 | 61.90 |
| AH100 总得分: 67.64 | ||
加载中
