[汽车之家 原创试驾] 东风风光近两年来推出了多款中型SUV产品，包括风光580/580Pro、风光ix5/ix7，其中不乏以时尚新颖的设计、充裕的空间及丰富的配置，来更多的赢得三四线城市消费群体的喜爱。10月29日，东风风光继续推出了全新的入门级SUV产品——风光500(参数|询价)，进一步丰富其产品线。在2020北京车展上，我们对它进行了简单的实拍介绍，今天我们就去具体试驾一下，看看它开起来的感觉到底如何？
■ 外观走年轻化、时尚化路线
风光500定位于入门级SUV产品，新车的售价为5.48-7.48万元，因此它的受众群体主要锁定年轻务实的消费人群。造型设计方面，该车采用简约年轻的设计风格，符合时下的流行审美趋势。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 风光500 | 宝骏510 | 瑞虎5x |
| 长度（mm） | 4385 | 4220 | 4358 |
| 宽度（mm） | 1850 | 1740 | 1830 |
| 高度（mm） | 1645 | 1615 | 1670 |
| 轴距（mm） | 2655 | 2550 | 2630 |
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为：4385/1850/1645mm，轴距为2655mm，属于入门级紧凑型SUV的级别。不过按照售价区间及动力系统等来看，风光500的竞争对手主要还是锁定宝骏510、瑞虎5x等这些小型SUV产品，以实现错位竞争的目的。
车尾的造型仍以简洁为主，其还取消了传统的品牌LOGO，更换为流行的英文标识——“FENGON”。黑色的后包围处集成了三颗倒车雷达探头，并采用隐藏式的排气布局。
■ 内饰活泼明快 配7英寸悬浮屏
进入到车内后，风光500的内饰着实让人眼前一亮，鲜艳的内饰配色渲染出一定的激情。圆形涡轮状空调出风口及挡把两侧的扶手，也为不羁的年轻消费者带来了运动化元素。
储物空间方面，从它的数量上来看满足日常使用还是可以的。扶手箱及前面的杯座搭配了推拉式的遮物帘，平时不用时可以拉上显得更规整。不过，扶手箱后面的储物格较小，实用性表现一般。
■ 乘坐空间和后备厢表现尚可
全系车型标配了仿皮座椅，但遗憾的是均未能具备座椅电动调节功能。乘坐空间方面，身高176cm的体验者在前后两排进行体验，整体的表现尚可，没有局促感。
后排座椅支持4/6比例放倒。将后排座椅放倒时，需先将坐垫向前翻着，再放倒靠背。这样后备厢的地板能够形成一个较为平整的平面，有利于物品的堆放及增强后备厢的实用性。
动力方面， 新车搭载了型号为SFG15A的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩达为147.5牛·米，传动系统方面匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱（模拟6挡），而我们本次试驾的车型即为CVT版车型。
与我试驾过其它东风风光车型的表现较为一致，风光500给人的感觉也是非常好接触的一款车型，起步轻松，上手也较有亲和力。它的平顺性表现也是不错的，其实在我看来，对于这类1.5L小排量发动机车型来讲，相对更好的试驾感受或许就存在于起步和中低速行驶时的这段了。
不过，该车在减速时候的操作，就没那么干脆和从容了，有的时候在刹车减速后，它会带来些许闯动感。
日常驾驶时，它的发动机转速基本维持在1600rpm上下；而在运动模式下（S挡），它的油门响应会更积极一些，并且转速会维持在2000rpm左右。
不过整体的动力输出还是给人一种中规中矩的状态，1.5L发动机的它是那种不骄不躁的性格。而当时速超过60km/h后，在急加速超车状态下，即使转速攀升过3000rpm，也只有发动机的嘶吼，并没有太过明显的动力输出。
噪音的控制在这个级别车型中还是可以接受的，日常行驶时候的噪音并不大，不过当转速超过2500rpm后，发动机的噪音就会较为明显了。并且时速超过70km/h后，它的胎噪也会更多的显现出来。
悬架方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。这也是该级别、该价位车型多采用的悬架组合结构。悬架的整体性还是可以的，没有松散的感觉，不过在通过一些坎坷路面或减速带时，给人的感觉还是稍微偏硬了一些。
★ 全文总结：
作为一款入门级的紧凑型SUV产品，风光500具备年轻时尚的造型风格，尤其是内饰布局，还是比较夺人眼球的。并且，新车5.48-7.48万元的售价也是较为亲民的。面对宝骏510、瑞虎5x等一些有实力的小型SUV对手时，“错位竞争”这一方式也能够赢得部分消费者的认可。配置方面，可开启全景天窗、一键启动/无钥匙进入、7英寸中控大屏（GPS导航、语音控制）、后视镜电动调节/折叠/加热等一系列国人喜爱的实用性配置较为丰富。
动力方面，1.5L+CVT动力组合能够满足日常的代步需求，这也符合其定位，对于这个价位、这个级别的车型来讲，也不能苛求有多么充沛的动力输出。不过，在减速和“降挡”操作时，变速箱会显得并不那么从容，这点或许还有优化的空间。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
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相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 风光500 2021款 1.5L CVT优享型 | 风光500 2021款 1.5L 手动优享型 | 风光500 2021款 1.5L CVT乐享型 |
| 厂商指导价 | 7.48万 | 6.88万 | 6.78万 |
| 厂商 | 东风小康 | 东风小康 | 东风小康 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2020.10 | 2020.10 | 2020.10 |
| 最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 147.5 | 147.5 | 147.5 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 5挡手动 | CVT无级变速 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 1.5L 116马力 L4 | 1.5L 116马力 L4 | 1.5L 116马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4385*1850*1645 | 4385*1850*1645 | 4385*1850*1645 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.4 | 6.9 |
| 整车质保 | 七年或15万公里 | 七年或15万公里 | 七年或15万公里 |
| 整备质量(kg) | 1410 | 1380 | 1410 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 车身 | 风光500 2021款 1.5L CVT优享型 | 风光500 2021款 1.5L 手动优享型 | 风光500 2021款 1.5L CVT乐享型 |
| 长度(mm) | 4385 | 4385 | 4385 |
| 宽度(mm) | 1850 | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | 1645 | 1645 | 1645 |
| 轴距(mm) | 2655 | 2655 | 2655 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1582 | 1582 | 1582 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 191 | 191 | 191 |
| 接近角(°) | 19 | 19 | 19 |
| 离去角(°) | 27 | 27 | 27 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 318 | 318 | 318 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - |
| 发动机 | 风光500 2021款 1.5L CVT优享型 | 风光500 2021款 1.5L 手动优享型 | 风光500 2021款 1.5L CVT乐享型 |
| 发动机型号 | SFG15A | SFG15A | SFG15A |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 116 | 116 | 116 |
| 最大功率(kW) | 85 | 85 | 85 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 147.5 | 147.5 | 147.5 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
| 最大净功率(kW) | 82 | 82 | 82 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 风光500 2021款 1.5L CVT优享型 | 风光500 2021款 1.5L 手动优享型 | 风光500 2021款 1.5L CVT乐享型 |
| 简称 | CVT无级变速 | 5挡手动 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 5 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 风光500 2021款 1.5L CVT优享型 | 风光500 2021款 1.5L 手动优享型 | 风光500 2021款 1.5L CVT乐享型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 风光500 2021款 1.5L CVT优享型 | 风光500 2021款 1.5L 手动优享型 | 风光500 2021款 1.5L CVT乐享型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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