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还挺招人喜欢 测试全新伊兰特 1.4T
陶懞轩
原创 · 0浏览·2020-12-31 00:00
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空间表现应该算是这个级别车型的必考项。即便它有再张扬的外表或性格,在这个项目上也得老实本分,伊兰特(参数|询价)虽然深知这一点,但还是丢了分。

北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版

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前排空间表现自然没什么问题,方向盘不支持前后调节,让驾驶员的舒适性稍打折扣。中央地台上的大扶手虽然违和了空间,但也不免让你的副驾有了些疏离感。也许是我想多了,但这么明显又经常触碰的位置如果改成软质,会让人舒服许多。

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后排头部空间仅仅属于够用、没什么宽裕,这和我们看到它厚实的车尾时预想的相差较远。纵向空间倒是非常不错,身高接近1米8的男性位于后排,腿部空间依然大于2拳。后排座椅柔软度一般,支撑力比较均匀挑不出硬伤,只不过后车窗上沿比较低,高个子坐在后排觉得没那么敞亮。

北京现代 伊兰特 2021款 240TGDi TOP旗舰版

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伊兰特在空间方面的表现沿袭了前代车型的优势,除了后排头部空间不怎么宽裕之外,纵向乘坐空间和后备厢空间表现都不错。

舒适性评价 分值 得分
空间 12.00 6.90
前排空间 25.00 20.00
第二排空间 25.00 19.00
第三排空间 20.00 0.00
装载空间 15.00 11.00
空间变化 10.00 6.00
车内储物空间 15.00 6.00
空间感 10.00 7.00
配置 7.00 5.60
配置 70.00 56.00
工艺质量 3.00 2.40
外部质量 15.00 13.00
内部质量 15.00 11.00
人体工程 5.50 3.60
座椅舒适性 35.00 21.00
操作便利性 20.00 15.00
儿童座椅 1.00 0.80
儿童座椅安装便利性 10.00 8.00
车内噪音 1.50 1.20
车内噪音 15.00 12.00
噪音感受 1.00 0.70
噪音感受 10.00 7.00
总分 31.00 21.20
AH100 得分:17.10 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)
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