■ 内饰：内饰设计依然很大众
威然(参数|询价)的内饰风格采用了大众的家族样式，采用了上棕下米的双拼色，看着还挺温馨，家用和商用都没什么问题，做工则保持了一贯的水准，用料方面，中控台、包括门板都大面积采用软性材质以及皮革包裹，手感也都不错，保证了舒适性。但相比传统的MPV中间留有通道，威然的设计更偏向传统轿车和SUV。
车辆的配置表现依然没有让人失望，10.3英寸的全液晶仪表盘，9.2英寸的多媒体触屏都是目前的主流水准，保证了车辆的科技感，多媒体系统的功能也十分全面，除了基本的触摸操作外，还支持手势翻屏以及语言控制。并且还支持无线CarPlay和CarLife，保证了拓展性。中控底部配有的充电口也足够前排乘客使用。
■ 座椅：舒适度不输GL8
总的来说，车辆的配置还是十分丰富的，整体表现也符合我们对于一台MPV车型的预期，后排座椅舒适性我们也十分期待，拿到试驾车没几天而已，好多功能我还处在摸索阶段，等未来用熟了以后再和大家详细聊聊使用感受。
■ 微体验
威然上市之后最大的对手必然是这一级别的销量王者GL8，两车也自然会被拿来进行各个方面的对比，首先从外观细节来看，GL8将侧滑门的滑轨设计在了车窗的下延，这种隐藏式的设计虽然对实际应用不会有影响，但对车侧的视觉效果还是会有影响，让人觉得更高级。
■ 长测油耗：
从提车到本文上线，我们这台长测车我们一共加了3次油，第一箱油总共跑了555km，第二箱油加完后正好出差去了次外地，走了高速，所以平均时速比较高，这台车大部分时间还是基本都在上海市内行驶，主要是上下班通勤，空调全程处于自动，A/C开启状态。目前，统计数据得出，它的实测油耗为9.5L/100km。我觉得这数值对于一台这样尺寸的MPV来说，绝对是超出预期的，当然，由于我们刚提车，基本都是我一个人在开，因此该车的第一箱油耗真的大大超越了我们预期。当然，在日后，这车也将成为我们编辑部日常工作用车的主力，使用频率、乘坐人员数量都会明显增加，而且路况肯定也会变得更加复杂，届时我们继续再聊油耗的问题。
● 首次总结：
至此，大众威然长测第一次更新就告一段落了。总的来看，这车留给我的第一印象符合预期，外观造型豪华大气，硕大的尺寸也带来了很强的气场。同时，车内也依然保持了大众一贯的做工和用料，同时由于是旗舰版本的原因，车内配置十分全面，而在空间方面，威然也表现出了不输同级别的对手的实力。而动力表现，在几天短暂接触过后，2.0T发动机+7速双离合的组合动力充沛，同时其油耗也给我带来了不小的惊喜，当然，用仅仅数百公里的短暂体验，就给一款车型下定论这显然是不够的，我们开启长测节目的意义，就是把自己当车车主，完全模拟日常使用。因此在之后的6个月中，咱们细水长流，慢慢体验。
最后，再提一句。各位网友，如果您对威然感兴趣，对这车有什么想问的内容，欢迎随时在我的编辑博客里留言，我将尽量回答或更新在后续文章中。各位，下期再见。（文/图 汽车之家 周翱）
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