■ 开大车时的心得
其实许多驾驶者心中所谓开大车时的压力感，除了部分确实是车辆的尺寸带来的操控不便外，更多的主要源自对车辆周围事物感知的不足，说通俗点也就是视野不好，看不清车辆周围，故而造成的紧张。
所以，开MPV车型，如果能有一个良好的视野观察周围，对于缓解这种尺寸带来的紧张感还是有一定帮助的，对于威然来说，其视野的表现除了后视镜外，整体都还算不错，驾驶位置得益于高坐姿，对于前方路况也能尽早了解。A柱的小窗也能让你更好的观察左右的路况。
威然的车身尺寸为5346*1976*1781mm，超过5米的车身长度基本与立体车库无缘了，习惯了这种尺寸的车辆之后，停地面车位肯定不会有太大的问题，车辆的全景影像和泊车辅助功能足够强大，能很好的帮你倒进车位中，还需要注意的一点就是一些地库的高度，上海这边不少商场和办公楼的地库高度都是1.8米，威然的高度刚好能进。但还是需要注意地库中的一些消防管道和一些指示牌。
■ 微体验
车辆配有多种颜色的氛围灯可选，营造出了不错的车内氛围，同时仪表盘的背景色也会随之一同更改，时不时的换个颜色挺有新鲜感，而且还能单独调节某一个区域的亮度，十分人性化。有一个不太喜欢的点就是车辆的驾驶模式按键位于中控屏幕下面，而像车辆辅助开关，AUTOHOLD按键等车辆控制则位于挡把后方，个人觉得如果把驾驶模式按键也移到挡把后面，找起来会更方便一些。
■ 长测油耗：
目前这台长测车我们一共加了4次油，行驶里程也接近2000公里，主要是上下班通勤，空调全程处于自动，A/C开启状态。目前，统计数据得出，它的实测油耗为10.1L/100km。这数值对于一台这样尺寸的MPV来说，是比较符合预期的，在日后，这车也将成为我们编辑部日常工作用车的主力，使用频率、乘坐人员数量都会明显增加，而且路况肯定也会变得更加复杂，届时我们继续再聊油耗的问题。
● 总结：
至此，大众威然长测第二次更新就告一段落了。这次主要对车辆的动力及一些日常驾驶方面的问题和大家做了分享，车辆的动力表现还是值得肯定的，2.0T发动机+7速双离合的组合动力充沛，调校也符合MPV车型的定位，偏软的悬架虽然欠缺了一点点韧性，但总的表现还是符合我们的预期。
最后，再提一句。各位网友，如果您对威然(参数|询价)感兴趣，对这车有什么想问的内容，欢迎随时在我的编辑博客里留言，我将尽量回答或更新在后续文章中。各位，下期再见。（文/图 汽车之家 周翱）
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