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三个月用车小结 大众威然长期测试(4)

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  [汽车之家 长期测试]  各位网友大家好,感谢大家收看本期长测。一转眼我们这台威然长测车来到编辑部已经差不多有3个月左右的时间了,这次更新主要给大家做一个简单的阶段性总结,当然,作为一台为期半年的长测车,在这之后它还将陪伴我们数月时间,大家如果对这车感兴趣或者有什么疑问的,我都诚挚的邀请您到我的编辑博客进行留言,我将尽我所能为大家解答。

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■ 外观:气势十足

  威然那庞大的身躯在第一眼看到的时候还是很震撼的,整体设计给人的感觉就是非常饱满有气势,在我长测这段时间,同时期上海编辑部还有一台GL8的长测车,正好也借着这个机会和GL8来一个外观方面的简单比较。相比GL8,威然的前脸更宽,相比造型更为方正的GL8也算多了一些新鲜感。

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上汽大众 威然 2020款 380TSI 旗舰版

  威然(参数|询价)的整体外观我还是非常满意的,硕大的尺寸气场十足,作为商务接待十分的有面子,配备了360°全景影像能帮助驾驶者更好的观察四周。车辆相比GL8虽然进出车内高度略高,但配有的电动踏板能有效的解决这一问题,还是建议大家都选装上。但是作为一个“后来者”GL8还是有一些细节值得它学习的,比如隐藏式的滑门轨道,还有第二排车窗开启后侧滑门不会开到最后。

■ 内饰:内饰设计依然很大众

  威然的内饰风格采用了大众的家族样式,上棕下米的双拼色看着很温馨,宜商宜家,做工则保持了一贯的高水准,用料方面,中控台、包括门板都大面积采用软性材质以及皮革包裹,手感也都不错,保证了舒适性。相比传统的MPV中间留有通道,威然的设计更偏向传统轿车和SUV。

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上汽大众 威然 2020款 380TSI 旗舰版

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  车辆的配置表现还是挺不错的,10.3英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的多媒体触屏在同级别中也是拿得出手的水平。车辆还配有无线充电功、12V电源和USB接口,保证乘客充电需求,同时还配有丹拿音响。

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威然 2020款 380TSI 旗舰版

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