[汽车之家 原创试驾] 当老款A 45在占领市场的同时，来自德国的奥迪其实也没有闲着。虽然RS 3的销量不尽如人意，但S3在国内的成功可算是有目共睹。40万元左右的价格让它成了这个价位当之无愧的性能车“王者”。而相信斯图加特选手也嗅到了其中商机，35车型因此孕育而生。继A 35 L、A 35和GLB 35之后，梅赛德斯-AMG再次放出一款35车型，它就是本次试驾的GLA 35。
●细节的变化
这一代GLA的造型变化有点大，让人看着都有些陌生，仿佛GLA这三个字母是一款全新的品类。圆圆的设计不忍联系到奔驰的另一款车型——奔驰B级。就像我之前形容GLE 63一样，或许是它的基础摆在这里，虽然换装了轮圈，把镀铬换装成了黑色材质，但你怎么也无法把它与性能一词联系到一起，也许它就是想做个萌快萌快的选手吧。
设计师在GLA 35的车内，仅仅对方向盘和配色偷偷动了手脚，其余方面和普通版并无差别。同样10.25英寸的仪表盘和中控屏幕，同样的真皮座椅等等。当然了，毕竟GLA 35比普通贵了10万元，配置层面自然是更高，但对于顶着AMG头环的它来讲，我认为还是可以更加激进和活泼一点。
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