2.0L新动力总成开起来怎么样
[汽车之家 原创试驾] 7座紧凑型SUV这个市场上的车型不算多，中国品牌车型在该细分市场上的竞争颇为激烈，价格也都在6-8万元这一区间。而今天试驾的主角风光S560就是这一细分市场上强有力的竞争者，它主要满足于三四线城市及下沉市场上的用车刚需，对于它来说，好用好开就是最大的诉求。
2021款风光S560在4月6日正式上市，售价区间为6.79-7.89万元，相对于老款车型，其最大的变化是动力上新增了使用2.0L自然吸气发动机的车型，这也是我们今天试驾的主角。
新款车型提供两种动力，分别是2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，后者的1.5T涡轮增压发动机沿用了老款车型的动力，其最大功率为150马力、峰值扭矩为220牛·米。这次试驾主要体验的是2.0L车型。
换装了2.0L发动机之后，动力较之老款1.8L确有提升，但是并没有那么的明显，整体的调校风格属于不温不火的类型，油门踏板初段较为灵敏，轻轻踩下油门踏板后发动机便有所反应，这样的调校在城市拥堵路段会让驾驶者感觉很省心。
CVT变速箱与生俱来的平顺性对于一台家用车来说很有益处，满载家人时不会受到恼人的顿挫对于他们的乘坐舒适性来说至关重要。经过一天的试驾，仅发现了两个小问题，其一是在一定的速度收油时，车辆会偶发性轻微抖动一下；其二是车辆挂入D挡后直接踩油门，动力的接入有轻微延迟。除此之外，整体的动力表现在这一级别车型中算是很不错的了。对于这两个小问题，大家有什么看法呢？
变速箱支持S挡，当挂入S挡后车辆整体更倾向于拉高转速来输出动力，油门踏板不用踩多深转速便能拉到4000rpm，这时通过发动机传入车厢内的噪音也能知道现在的动力输出更干脆更直接，需变道超车时，挂入S挡更合适。
悬架方面能感受出来厂家是想往舒适性上进行调校，但减振的阻尼却没有那么的软，导致悬架对于细碎振动的过滤比较一般，不过对于路面上比较大的起伏这套悬架还是能化解掉，并没有什么多余的跳动，能给人一种厚重的感觉，能保证基本的舒适性。此外，当你驾驶它在路上紧急并线时，就能发现侧倾比较明显，不过对于这一级别的车型，做到让乘客乘坐舒适就已经是胜利了。
电动助力的方向盘转向力度比较轻柔，即使家中女性开车也不会有太大的压力。本次试驾路线没有高速行驶，但是在80km/h时便能感受到一些风噪。
对于这个价位的SUV来说，风光S560做到了它应该做到的事情，动力输出舒服、车辆轻松好开即可，并没有什么值得吐槽的地方。它适合载着一家老小出行游玩，它也能做你创业路上的左膀右臂，同时，7年/15万公里的质保也能让它后期维护轻松省心。由此可见，风光S560明白它应扮演的角色。对于这款车开起来的感受，大家有什么问题可以移步评论区留言讨论。
外观内饰仅在细节处有调整
新款车型基本维持了之前的设计，仅在细节处进行了优化和调整，在乘坐空间方面和老款车型完全一致。
新车的车身尺寸为长宽高4560/1815/1735mm，轴距为2690mm，车身长度较之老款车型增加了45mm。
新款车型在外观上仅进行了微调，整体的设计维持了之前的风格，属于朴实不花哨的类型，也符合车型自身定位。
乘坐空间方面，新款车型和之前完全一致，可以参考之前的文章（传送门）来参考。储物空间方面也基本无太大变化，仅扶手箱前的杯架由横置两杯架变为了纵置两杯架。
总结：
新款风光S560是一款定价不算高的紧凑型7座SUV，满足的是下沉市场对空间的刚性需求，在空间方面，我认为它做的比较到位，开起来也属于轻松好开的类型，并不会给人什么困扰。于此同时它的7年/15万公里的质保我想可以解决很多人的后顾之忧，结合售价，可见它的性价比之高。如果您想选购一台致富好帮手的话，高性价比的新款风光S560是一个不错的选择，大家怎么看？欢迎评论区留言讨论。（图/文/摄 汽车之家 马亦骁）
车型参数配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 厂商指导价 | 7.69万 |
| 厂商 | 东风小康 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.04 |
| 最大功率(kW) | 105 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 发动机 | 2.0L 143马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4560*1815*1735 |
| 车身结构 | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.9 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.7 |
| 整车质保 | 七年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 长度(mm) | 4560 |
| 宽度(mm) | 1815 |
| 高度(mm) | 1735 |
| 轴距(mm) | 2690 |
| 前轮距(mm) | 1540 |
| 后轮距(mm) | 1530 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 200 |
| 接近角(°) | 20 |
| 离去角(°) | 25 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1470 |
| 最大满载质量(kg) | 1995 |
| 发动机 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 发动机型号 | SFG20A |
| 排量(mL) | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 143 |
| 最大功率(kW) | 105 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3800 |
| 最大净功率(kW) | 100 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 挡位个数 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) |
| 简称 | CVT无级变速 |
| 底盘转向 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆螺旋簧 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- |
| 前/后排侧气囊 | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 主动安全 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| DOW开门预警 | - |
| 前方碰撞预警 | - |
| 后方碰撞预警 | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - |
| 低速行车警告 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 发动机启停技术 | - |
| 能量回收系统 | - |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 低速四驱 | - |
| 蠕行模式 | - |
| 坦克转弯 | - |
| 驾驶硬件 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - |
| 驾驶功能 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | - |
| 导航路况信息显示 | - |
| AR实景导航 | - |
| 高精地图 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 车道居中保持 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 遥控泊车 | - |
| 自动变道辅助 | - |
| 循迹倒车 | - |
| 远程召唤 | - |
| 外观/防盗 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动扰流板 | - |
| 自动开合车门 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 魔术感应门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车库门遥控装置 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | - |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 对外放电 | - |
| 整车无线充电 | - |
| 车外灯光 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 星空天窗 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 旋转大屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 车联网 | - |
| OTA升级 | - |
| Wi-Fi热点 | - |
| V2X通讯 | - |
| 车内生物监测系统 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| ETC装置 | ○ |
| 车内充电 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | ○ |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 风光S560 2021款 2.0L CVT精英型 |
| 热泵空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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