[汽车之家 对比测试] 或许是因为更刺激，更有征服感的缘故，大家对攻守游戏似乎很是感兴趣。从小时候玩的老鹰捉小鸡，到后来的红色警戒，魔兽争霸，直至如今英雄联盟和王者荣耀，攻防博弈的游戏伴随了我们成长。而在汽车行业中，也拥有这样的现象。有提前进入市场，并得到大家认可的守擂方。同样，也有想力战对手，把对方挑落马下的进攻方。今天，我们的守擂者是拥有无数拥趸的小钢炮代表车型——高尔夫(参数|询价)GTI。攻擂方则是我们中国品牌的骄傲——领克02 Hatchback。
●外观你站谁？
领克02 Hatchback虽然是一款全新车型，但它的设计我们已经在领克多款车型上见识过了，所以也谈不上有什么特别之处。高尔夫GTI上市多年，红色贯穿式的装饰条从中网延伸至头灯内，该设计曾经被大家津津乐道的讨论了许久，如今却也已经见怪不怪了。以设计的层面来讲，我站领克02 Hatchback，而在性能层面，我选择高尔夫GTI。
一低遮百丑，这句话看似是面对改装车的，可实际它同样适用于各种新车。虽然官方表示领克02 Hatchback轮胎与轮眉之间减小了35mm，可较高的车身终究是制约了它的姿态，相比高尔夫GTI领克02 Hatchback还是有点像跨界车的味道。
每个品牌对于性能层面有着自己的理解，这也造就了不同样式的轮圈造型。官方宣称领克02 Hatchback采用了锻造轮圈，为此我们也特意将两车的轮圈称了一下重量，领克02 Hatchback为11.2kg，高尔夫GTI为12.3kg。对于使用锻造工艺的19英寸轮圈，这个重量并不算轻。刹车方面，领克02 Hatchback配备了意大利品牌的ITT刹车片，制动效果不错，成绩会在后面的刹车部分进行讲解。高尔夫GTI则是运用了标志性的红色卡钳。
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领克02 Hatchback已经做到了小钢炮车型的80%，它的推出不仅让大家有了除德系以外更多的选择，也间接的宣誓着我们自己品牌的崛起。不过，在我看来，还是有两点可以进行优化：可能领克02的设计之初就是一款跨界SUV，所以相较领克02即便降低了车身高度，但仍不像大家印象之中的小钢炮。在之前奥迪A6 Avant试驾的时候我就说过，“Avant车型的受众群体和Allroad还是有着明显不同的，前者更喜欢追求纯粹，对于颜色反差较大的轮眉心里还是有所抵触。”所以，即便是使用了车身同色的轮眉颜色，但我依旧认为这个装饰不应出现在一款性能小钢炮的身上。
高尔夫GTI的优势在于可接受程度极高的设计，即便你不了解车，但走在路上也会被这一抹红色所吸引。而优点同样适用于缺点，对于性能车迷来说，它确实少了一些抓人眼球的另类设计，没有大尾翼，没有躁动的前/后包围，一切都需要你自行升级。
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