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性能与智联并重 试驾体验赛力斯SF5
王亮
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[汽车之家原创试驾] “赛力斯”是什么?或许大多数人对于这个词是既熟悉又陌生的。熟悉是因为,旗下的首款量产车型早于2019年的上海车展上市,我们也先后做过几期实拍和试驾的介绍。陌生呢,或许是因为它在路面上的见面率不高。不过随着赛力斯华为智选SF5的推出,新车在智能网联系统上得到升级完善,并逐渐开启了全新的汽车生活与出行方式。

■ 新车速看
外观方面,新车定位于“高性能电驱轿跑SUV”,官方对于该车的设计理念也起了一个非常好听的名字——“生命自然美学”。我曾经也只是在照片上见到过它,关于它的前脸造型我觉得我的审美应该跟大家差不多吧,而当我今天见到实车后,我只能说它真的“不太上相”,因为实车确实要比照片好看。
内饰的设计布局以简洁为主,一块17英寸的中控大屏占据了主导地位,并且中控区域基本没有传统的实体按键。内饰采用了富有激情的红黑双色搭配,车内还覆盖了大面积的软性材质及木纹饰板,整体的质感和触感还是很不错的。
12.3英寸的全液晶仪表涵盖三种主题:经典主题、科技主题和运动主题。主题面板整体上变化不大,只是两侧的模拟指针有所不同。另外,新车还具备HUD抬头显示功能。
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