当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

开启新能源出行 比亚迪汉长测(完)

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

■ 内饰档次感十足

  不同于外观给人的年轻化、动感造型,汉EV的内饰显得更具豪华感,档次十足,符合其旗舰级车型的身份。除了大面积的木饰板、皮革等用料方面的助力之外,个人认为两辐式方向盘造型也功不可没。另外,新车整个中控台造型延续了家族化的简洁设计风格,看起来很清爽。

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

  虽然依旧是大尺寸的中控触摸屏,看起来与之前比亚迪推出的车型并没有太大的变化,但它的“大脑”可是有着十分显著的进步。汉EV搭载的这套DiLink3.0多媒体系在汽车之家智能车联评价排行中,一举超越荣威RX5 PLUS的VENUS系统荣登榜首,可见其有着非常强的硬实力。而具体体验感受以及是否易于日常使用,编辑将稍后单开一篇文章为大家进行细致的介绍。

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

  设计师对细节的追求显然比我的预期要更为苛刻一些,即使是前排座椅后方也加入了饰条进行点缀,提升整个座舱,特别是后排的豪华氛围,这在同级别车型中还是挺少见的。此外,配置部分大家自然不用担心,双区自动空调、全景天窗、前/后排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、外后视镜倒车自动下翻、前排座椅加热/通风/记忆等功能均有提供,可谓是武装到了牙齿。对了,齐备的驾驶辅助系统自然也没有落下。至于乘坐空间、储物空间以及后备厢空间的表现,编辑也会在经过详细、充分的体验之后再为大家进行介绍。

■ 微体验

汽车之家

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

  汉EV的内置行车记录仪好处显而易见,不仅可以为车主节约相应的购置费用,还省去了自己安装的麻烦,且整体的美观度和质量都更有保障。别忘了,回放是通过15.6英寸中控屏进行播放,显示效果可要比外置行车记录仪的“迷你”显示屏好太多。遇到交通事故时,更利于还原整个过程。

● 总结

  在这里先要和各位说声抱歉,由于刚提车不久就碰上广州车展以及一个拍摄任务,出差近2周时间,所以到现在为止车辆依旧有着较多的剩余电量,编辑也就没有对长测车进行充电,待下期再与大家分享汉EV能耗部分的表现。此外,刚拿车不久,体验还不太深入,所以驾驶感受方面的情况编辑将在下期内容中与大家分享,还请谅解。

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

  总的来说,汉EV给我留下了不错的第一印象,高颜值的外观造型很符合我这类颜控的胃口,特别是类似溜背式设计的尾部,兼具了时尚与运动。豪华感很强的内饰无论是用料、做工还是细节设计都展现出高水准,配得上旗舰级车型的身份。当然,配置上依旧是延续了丰富、齐全的传统,几乎您能想到的都出现在了新车上。好了,这便是本期全部内容了。如果大家对汉EV有任何疑问或者想交流的部分都可以点击我的编辑博客与我交流,我们下期见。(图/文/摄 汽车之家 周楚然)

向编辑周楚然提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 汉 2022款 DM-p 202KM 四驱旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    测试文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    评测编辑-王子平:

    价格看着挺高,但加速和制动表现确实对得起价格,关键能耗还低,吸引人的亮点太多了。

    评测编辑-苏炜祺:

    加速快,制动强,同价位确实很难找到性能比它更突出的。

    评测编辑-陈海佣:

    相比DM-i,主打性能的DM-p显然开起来更爽。另外,它的纯电续航仅比DM-i少了40km,完全可以接受。不过,在整个车系里,目前DM-p仅有一款,而且价格偏高,要是版本更多,并且价格能往下探一些就更好了。

  • 汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    测试文章:汉EV全网最全测试,四驱版加速3.83秒,前驱版你猜多少秒?
    评测编辑-姜田双:

    比亚迪汉EV在城市低速中表现更优秀,和官方605km的续航里程相比没有相差太多,应付跨城、郊游压力不大,可以进一步延伸大家的活动范围。

    评测编辑-尤冬青:

    汉EV的后排头部空间略微局促,尤其对于家庭用车来说,还说希望后排有哥宽敞的空间,不知道后期换代后排的头部空间能不能得到改善。

    评测编辑-姚嘉:

    比亚迪汉EV综合素质较高,几乎没有短板,空间、配置、能耗、动力都非常符合目标定位,再加上比亚迪多年在电动车市场上的口碑累积,售后服务门店也比较多,是一款各方面实力比较均衡的车型。

最新文章
加载中

汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型

指导价:26.08万
级别:中大型车
发动机:纯电动 222马...
变速箱:电动车单速变...
热门车型对比
汉 2020款 EV 超长续航版尊贵型PK
开始对比