● 前排储物格数量多，车门储物格容积可观。
接着我们来聊聊车内储物格，与大多数其它竞品一样名爵5座舱内大多数储物格都布置于前排周围，分布区域也主要集中在车门、中央通道、手套箱、扶手箱等常规位置。前门底部储物格的空间很大，最多的时候可以同时塞下三瓶矿泉水加一把小折伞，像我这种一跑长途就爱喝水喝饮料的人来说因为可以将足够多的补给放在趁手的地方，就非常喜欢名爵5这样的大容量储物格。
后排储物格数量也不算少，两侧车门、主副驾椅背置物袋和扶手出风口下方都设置了储物空间，唯一的不足仅仅是没有配备中央扶手。后车门同样提供了两层储物格，虽然底部储物格容积不如前门那么大，但依旧可以塞下两瓶500毫升的矿泉水。出风口下方的储物格虽然不大，但正好可以用来放置车载香薰和小包纸巾，大小正合适。
● 后备厢具备一定的扩展能力，内部空间规整。
名爵5后备厢空间还算规整，虽然401升的常规容积并不算突出，但内部空间还是能够塞下不少东西的，出行时常用的拉杆箱或周转箱，甚至折叠自行车或折叠轮椅都放得下。后备厢两侧和下方的备胎槽还有不少可以利用的空间，可以将诸如备用玻璃水、备用机油、气泵等物品塞在这些部位。名爵5后排椅背采用整体放倒的形式，放倒椅背只能通过椅背两端的抠手解锁，如果能在后备厢加一个解锁开关的话更方便。
● 微体验：
微体验方面有表扬也有批评，值得表扬的是位置较高的中央扶手，不仅表面包覆了皮质材料改善触感和档次感，同时较高的位置还能够承托驾驶者的右臂，长途驾驶的时候能够帮助驾驶者放松上肢，降低疲劳感。车顶阅读灯的亮度是目前比较不满意的地方，即使开启几分钟灯罩就会积蓄热量，摸起来有些烫手。另外两个灯泡的亮度并不足以在夜间照亮前排区域，从扶手箱或手套箱内找个东西都不得不摸出手机来辅助照明，如果能升级暖白光或正白光LED灯珠并使用透明灯罩的话或许更好。
● 油耗表现：
继上一次长测更新后，名爵5在此期间主要行驶于城区道路和城市快速路上，城市路况的占比较高。经过测算，近500余公里车辆实际平均油耗为9.2升/100公里，总平均油耗增加到8.5升/100公里。这样的市区油耗表现还算是令人满意的。
● 文章总结：
名爵5无论是乘坐还是储物表现都达到了同级别车型应有的水准，宽裕的乘坐空间、足够大的后备厢容积基本可以满足小家庭的出行需求，即使偶尔需要坐满的话，后排宽度也足以容纳三名成年人。规整的后备厢以及可放倒的后排座椅靠背基本达到了用户对于“装载”的基本需求，不过裸露在外的尾厢盖连杆等构件还是对于装载能力有轻微影响，希望未来的名爵5能够在一些不太容易引人注目的地方花些功夫，为用户提供更好的人机互动体验。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
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