[汽车之家 原创试驾] 近两年，中国品牌的皮卡都在逐渐趋于乘用化、智能化，也更能满足用户日常的多功能需求。没错，皮卡的多元化也在日益显著。这不，就在前天晚上（12月21日），中兴皮卡推出了国内的首款全尺寸皮卡——威狮1949(参数|询价)。
大家都知道，中兴汽车属于国内比较老牌的皮卡车企了，也是我国第一辆自主知识产权皮卡的诞生地（中兴汽车前身的保定田野汽车厂），它始建于1949年。而这款皮卡的命名也足以说明中兴汽车对它的重要性。
外观方面，新车给人一种强大的气势感。熟悉皮卡的朋友可能知道，在2016年中兴汽车推出过领主皮卡，其在那时就奠定了一些家族化的设计风格。而威狮1949则更加的魁梧，说其定位于全尺寸皮卡，其实新车更抢眼的地方主要体现在其2045mm的宽体上。
| 威狮1949 商用版与乘用版区别 | ||
| 车型 | 商用版 | 乘用版 |
| 车身尺寸（mm） | 5692/2045/1910（大双） | 5393/2045/1965（标双） |
| 轴距（mm） | 3513 | 3230 |
| 货厢尺寸（mm） | 1810/1700/515（长厢） | 1530/1700/515（标厢） |
| 轮胎尺寸 | 265/70 R18 | 285/70 R17 |
| 动力系统 | 2.3T柴油+6MT | 2.0T汽油+8AT |
| 后悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 五连杆整体桥式非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 电动助力 |
| 安全性配置 | —— | 车道偏离预警/自适应巡航/陡坡缓降 |
尾部的造型仍旧方正，不过增加的黑色宽幅饰板让尾部看起来更有层次感一些。虽然该车具备倒车影像功能，但是后边配备的两颗倒车雷达，对于一款全尺寸皮卡这样一个大家伙来讲，探头的数量还是少了点。
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