●乘坐空间
威马W6坐在车内的视野感和空间感都不错，座椅虽然无法调整到非常低的位置，但头部空间控制得当。座椅的填充物软硬适中，腰部支持两向调节，在这期长测时间里，我开车去了一趟保定，2个小时的时间不算短，驾驶员并不会因为坐姿的问题感觉到很疲惫。
威马W6的储物空间多，但是每个位置的容积不算大，我认为尤其是门板和中央扶手箱可以做的更实用一些。而前排的USB接口和放手机的位置（无线充电板）比较近，所以使用充电线且过长的话，会稍显凌乱了一点。
如果您的轮胎出现问题，其实大可不必往4S店跑，您家附近几乎都有某虎或某东的专修店，App或者网上下单，基本第二天轮胎就可以到店安装，非常方便，且价格不错还提供质保服务。
●总结
和威马W6相处了三个月的时间，对于电动车的好感其实是有上升趋势的，在北京这类车型不限号，且用车成本低，都是让人非常欣喜的。但充电问题其实还是有一些的，第一是在个别规模较大的商场内是没有充电桩的，如果充电需要去就近的大厦内。第二是一部分充电桩可以搜索到，但是到了现场却发现没有通电。不过总体来说，整体的体验还是不错的。以上就是这期的所有内容，欢迎大家在评论区留言或者到我的编辑博客提问，我会第一时间解答大家的疑惑，我们下期再见。（图/文/摄 汽车之家 王晓辰）
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