首先，外观方面新款Macan主要是前后包围有小改变，前包围换上了贯穿式的设计，拉伸了视觉宽度。同时对一些细节做了改进，包括增加了3D菱形花纹的饰板，提升了精致感。尾部换上了更大尺寸的扩散器，后雾灯的造型也有所改变。

配置上，新款Macan全系标配了PDLS保时捷动态照明系统，所以入门版相比老款的前大灯内部灯组有所改变。在轮胎配置上，原厂配置的是19英寸的轮圈，而今天的展车选装了20英寸的轮圈，搭配的是陪耐力的轮胎。

同时展车还选装了运动样式的排气口（价格9600元），注意这不是运动排气，只是在款式上有4个圆口，但不是真正的运动排气，运动排气选装价格29700元，两者看起来的区别主要是看挡把旁边有没有运动排气的按键。

内饰上，新款Macan主要是换上了新款的方向盘，方向盘标配是375mm的型号，带有换挡拨片，功能键齐全。还能选装360mm的运动款式，操控感更好。中控台用触摸按键替代了原来的机械按键，算是紧跟潮流，但是实际操作起来不是简单触摸控制，而是需要按下一点，面板有一点回馈感。

总结：

2023年，保时捷将推出纯电动版的Macan(参数|询价)，这个热销的车型也将投向新能源的怀抱。如今，新款保时捷Macan对动力系统再度提升，或许也是最后一次对燃油机的改进了，性能上的精进可能不是日常驾驶能感受出来的，但配置上的提升还是挺实在的，当然价格也有增加，一分钱一分货，想买的朋友还要趁早下订，不然在如今芯片短缺的行情下，有钱还要有时间才能订到心仪的爱车。（图/文/摄 汽车之家 梁海文）