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华为全家桶的一块拼图 赛道试驾问界M5
马亦骁
原创 · 0浏览·2022-01-20 23:11
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1问界M5的驾驶感受

[汽车之家 原创试驾] 近些年来“生态”、“闭环”、“赋能”等词语相信大家或多或少都能接触到一些,其实每个人多多少少都会让某些品牌所谓的“生态”和“闭环”介入到生活当中,毕竟你用着iPhone再戴一块儿iWatch、同时电脑也是一台Mac,开会的时候再拿出一个iPad,这样能最大幅度的发挥这些电子产品的最优效能,我们称之为苹果全家桶。当然你也可以选择华为全家桶,让HarmonyOS完全赋能你的生活,那今天我想我试驾的这台车能拓展你华为全家桶的天花板,让HarmonyOS串联起你生活中的各个场景……

汽车之家

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

今天在雪花纷飞的赛道试驾的是一台问界M5 四驱性能版车型,这台车是由华为和金康赛力斯强强联手的产物,是第一台搭载HarmonyOS智能座舱的量产车型,我们先看看这台车开起来是什么样子。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

问界M5使用的是金康赛力斯的增程式混合动力系统,三款车型的增程器都是125马力的4缸1.5T涡轮增压发动机,不过三款车的电动机都不尽相同,后驱标准版只有后电机,最大功率200kW,最大扭矩360牛·米;四驱性能版的前电机最大功率165kW、最大扭矩420牛·米,后电机最大功率150kW、最大扭矩300牛·米;四驱旗舰版前电机最大功率165kW、最大扭矩315牛·米,后电机最大功率200kW、最大扭矩360牛·米。匹配的变速箱都是单速变速箱。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

天公不作美,今天一天都在下雪,虽然试驾场地上已经没有积雪了,但是路面依然较为湿滑,0-100km/h加速性能会受到一些影响。问界M5的自定义驾驶模式下提供了4种加速模式(柔和、标准、强劲、弹射),可以选择弹射模式,尤其适合加速时使用。在弹射模式下,我们先踩下刹车,同时油门到底,松开刹车的同时车辆便如离弦之箭一般冲出去,强大的扭矩使得起步姿态上扬明显,颇为凶狠,得益于优秀的轮胎和四驱系统,起步时没有任何打滑,一气呵成。官方0-100km/h加速时间为4.8s,直给的扭矩、粗暴的动力是电动车的一大魅力,问界M5在这方面表现也是魅力十足。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

如果还保持着弹射模式进入绕桩环节的话,便有了一些小问题,因为神经质的油门响应,导致松开油门后动力还有着很短时间的粘滞性输出,直线时没有任何问题,但对于讲究节奏感和油门控制的绕桩环节来说便成了巨大的阻碍,导致我绕过两个桩桶后已经丧失了节奏感……第二圈的时候我听从试驾教练的建议,将驾驶模式换为舒适模式,惊奇的发现在此模式下油门变得非常跟脚,再加上较为精准的车头指向性,绕桩乐趣一下子便迸发了出来。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

无论是绕桩环节还是模拟麋鹿测试环节,悬架的支撑性我都很满意,其对侧倾的抑制很好,不算高的车身和电池组的位置也让问界M5的重心更低,操控起来游刃有余。模拟麋鹿环节车身稳定控制系统介入时间较早,可以把较为活跃的车尾柔和的控制住,对于驾驶安全的帮助毋庸置疑。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金卡纳小赛道的最后一个环节是通过减速带。在40km/h的速度下通过减速带会感受到无论是前减振还是后减振都有一丝丝多余的弹跳,把速度提到50km/h时通过减速带,悬架的表现就干脆了许多,振动也能被直接吸收掉。总的来说这套悬架的标定保证了运动性能的同时也兼顾到了舒适性。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

随后我们便把车开上了赛道,作为一款SUV车型,起初我觉得驾驶乐趣应该没那么足,可问界M5实际的表现令我有些刮目相看。调校的偏活跃的车尾成为了我每次出弯时的一丝小期待,油门踩到底后的动力输出能让速度轻松爬升,转动方向盘过弯时车身没有任何臃肿感,它积极响应着你的每一个操作,虽说和性能车相比少了点儿砍瓜切菜般的干脆和利落,但它依然能给予你一定的驾驶乐趣。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

说实在的,问界M5的主战场应该是城市道路、长途自驾,而不是赛车场,但通过今天的试驾我们也能管中窥豹,它机械素质的表现对得起它的预售价格区间,起码在你被HarmonyOS所赋能的生活中,驾驶方面不会拖什么后腿。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

在续航方面,问界M5作为一款增程式混合动力车型不会让人有着丝毫焦虑,其纯电续航150公里,NEDC综合续航高达1195公里,尤其适合对于里程有着焦虑感的朋友。问界M5的增程器的发电效率达到了3.2kW·h/L,在一下午高强度的试驾当中也为车辆的电量保驾护航,保证了动力的输出。

2外观内饰回顾

看完了驾驶方面的感受,我们下面看看问界M5的静态方面表现。问界M5的外观设计和赛力斯SF5一脉相承,有着不少相似的地方,但又更舒展。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

问界M5的车身尺寸是长宽高分别为4770x1930x1625mm,轴距2880mm,定位是中型SUV。整体造型强调了简约的设计语言,线条不繁复,没有过度设计。初看第一眼一点儿都不吸引人,看时间长了觉得还可以,属于耐看的类型,但让人少了些冲动。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

内饰设计依然比较素,不过通过双色搭配和木纹饰板,营造出了一些豪华感,进入车内其实最吸引人的应该是HarmonyOS智能座舱了。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

相信使用华为手机、平板等设备的朋友对整个UI并不陌生,这套系统支持的App非常多,满足用户的全方位需求。这套系统在语音交互方面也表现出色,可以识别一句话中的两个指令,简单体验了一下效果令人满意。

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

金康赛力斯 问界M5 2022款 四驱性能版

整套系统体验下来非常流畅,如果结合手上的华为手机,便能形成一个闭环,手机与车机完美互联,对于使用其他品牌手机的朋友来说可能就没那么顺畅了,那这台车成为了你换手机的理由还是成为了你换车的理由呢?

● 总结

今天的赛道试驾只能说是浅尝辄止,时间也比较紧张,体验的项目也很有限,未来这台车完整的实力还需要拿到试驾车之后才能呈现出来。整台车充满着华为的气息,尤其是在HarmonyOS的支持下,打通了手机、智能穿戴设备等与汽车互联的通道。如果你是一个使用华为全家桶的人并觉得体验感很好,那么会不会把这台问界M5收入囊中呢?(图/文/摄 汽车之家 马亦骁)

3相关车型配置参数

车型图片
基本参数问界M5 2022款 增程四驱性能版
厂商指导价29.48万
厂商AITO 问界
级别中型SUV
能源类型增程式
环保标准国VI
上市时间2022.02
WLTC纯电续航里程(km)150
电池快充时间(小时)0.75
电池慢充时间(小时)5
电池快充电量范围(%)80
最大功率(kW)315
最大扭矩(N·m)720
变速箱电动车单速变速箱
车身结构5门5座SUV
发动机增程式 125马力
电动机(Ps)428
长*宽*高(mm)4770*1930*1625
官方0-100km/h加速(s)4.8
官方0-50km/h加速(s)2
最高车速(km/h)210
WLTC综合油耗(L/100km)0.8
最低荷电状态油耗(L/100km)6.69
电能当量燃料消耗量(L/100km)2.64
整车质保四年或10万公里
整备质量(kg)2335
最大满载质量(kg)2710
车身问界M5 2022款 增程四驱性能版
长度(mm)4770
宽度(mm)1930
高度(mm)1625
轴距(mm)2880
前轮距(mm)1655
后轮距(mm)1650
满载最小离地间隙(mm)150
接近角(°)18
离去角(°)24
车身结构SUV
车门开启方式平开门
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)56
后备厢容积(L)369-776
风阻系数(Cd)-
发动机问界M5 2022款 增程四驱性能版
发动机型号H15RT
排量(mL)1499
排量(L)1.5
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比15
配气机构DOHC
缸径(mm)73.5
行程(mm)88.32
最大马力(Ps)125
最大功率(kW)92
最大功率转速(rpm)-
最大扭矩(N·m)205
最大扭矩转速(rpm)-
最大净功率(kW)90
能源类型增程式
燃油标号95号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国VI
电动机问界M5 2022款 增程四驱性能版
电机类型前交流/异步 后永磁/同步
电动机总功率(kW)315
电动机总马力(Ps)428
电动机总扭矩(N·m)720
前电动机最大功率(kW)165
前电动机最大扭矩(N·m)420
后电动机最大功率(kW)150
后电动机最大扭矩(N·m)300
驱动电机数双电机
电机布局前置+后置
三电系统质保八年或16万公里
变速箱问界M5 2022款 增程四驱性能版
简称电动车单速变速箱
挡位个数1
变速箱类型固定齿比变速箱
底盘转向问界M5 2022款 增程四驱性能版
驱动方式双电机四驱
四驱形式电动四驱
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动问界M5 2022款 增程四驱性能版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格255/50 R19
后轮胎规格255/50 R19
备胎规格
被动安全问界M5 2022款 增程四驱性能版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
主动安全问界M5 2022款 增程四驱性能版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
胎压监测功能
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
DOW开门预警
前方碰撞预警
低速行车警告
内置行车记录仪
道路救援呼叫
驾驶操控问界M5 2022款 增程四驱性能版
驾驶模式切换
能量回收系统
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
驾驶硬件问界M5 2022款 增程四驱性能版
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶辅助影像
摄像头数量
超声波雷达数量
毫米波雷达数量
驾驶功能问界M5 2022款 增程四驱性能版
巡航系统
辅助驾驶等级
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
地图品牌
并线辅助
车道保持辅助系统
车道居中保持
道路交通标识识别
辅助泊车入位
外观/防盗问界M5 2022款 增程四驱性能版
轮圈材质
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
车内中控锁
钥匙类型
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
隐藏电动门把手
远程启动功能
电池预加热
对外放电
车外灯光问界M5 2022款 增程四驱性能版
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
车前雾灯-
大灯高度可调
大灯延时关闭
天窗/玻璃问界M5 2022款 增程四驱性能版
天窗类型
前/后电动车窗前● / 后●
车窗一键升降功能
车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃
后排侧隐私玻璃
车内化妆镜
后雨刷
感应雨刷功能
外后视镜问界M5 2022款 增程四驱性能版
外后视镜功能
屏幕/系统问界M5 2022款 增程四驱性能版
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
语音识别控制系统
语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别
语音连续识别
可见即可说
面部识别
车载智能系统
车机智能芯片
车机系统内存(GB)
车机系统存储(GB)
智能化配置问界M5 2022款 增程四驱性能版
车联网
4G/5G网络
OTA升级
手机APP远程功能
方向盘/内后视镜问界M5 2022款 增程四驱性能版
方向盘材质
方向盘位置调节
换挡形式
多功能方向盘
方向盘换挡拨片-
方向盘加热-
方向盘记忆-
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘
液晶仪表尺寸
HUD抬头数字显示
内后视镜功能
车内充电问界M5 2022款 增程四驱性能版
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量
220V/230V电源
手机无线充电功能
行李厢12V电源接口
座椅配置问界M5 2022款 增程四驱性能版
座椅材质
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
前排座椅功能
电动座椅记忆功能
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅调节-
第二排座椅功能
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光问界M5 2022款 增程四驱性能版
扬声器品牌名称
扬声器数量
触摸式阅读灯
车内环境氛围灯
空调/冰箱问界M5 2022款 增程四驱性能版
空调温度控制方式
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置

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问界M5
问界M5
22.98-27.98万
4.55
2025/8/13 07:10:59