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基本参数 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
厂商指导价 | 46.19万 | 33.68万 | 33.19万 |
厂商 | 沃尔沃亚太 | 捷尼赛思 | 特斯拉中国 |
级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
能源类型 | 插电式混合动力 | 汽油 | 纯电动 |
环保标准 | 国VI | 国VI | - |
上市时间 | 2020.09 | 2021.10 | 2021.12 |
NEDC纯电续航里程(km) | 52 | - | - |
CLTC纯电续航里程(km) | - | - | 675 |
快充时间(小时) | - | - | 1 |
慢充时间(小时) | 3 | - | 10 |
快充电量百分比 | - | - | - |
最大功率(kW) | 288 | 180.2 | 320 |
最大扭矩(N·m) | 640 | 353 | 665 |
发动机 | 2.0T 303马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 | 纯电动 |
电动机(Ps) | 88 | - | 435 |
变速箱 | 8挡自动 | 8挡手自一体 | 电动车单速变速箱 |
长*宽*高(mm) | 4761*1850*1437 | 4700*1850*1400 | 4694*1850*1443 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 180 | - | 261 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.7 | - | 3.3 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 1.9 | 9 | - |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | - | - | 1.49 |
整车质保 | 三年不限公里 | 五年或10万公里 | 四年或8万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
长度(mm) | 4761 | 4700 | 4694 |
宽度(mm) | 1850 | 1850 | 1850 |
高度(mm) | 1437 | 1400 | 1443 |
轴距(mm) | 2872 | 2835 | 2875 |
前轮距(mm) | 1600 | - | 1580 |
后轮距(mm) | 1600 | - | 1580 |
满载最小离地间隙(mm) | 147 | - | 138 |
接近角(°) | 13 | - | 15 |
离去角(°) | 18 | - | 17 |
最大爬坡度(%) | - | - | 30 |
最大爬坡角度(°) | - | - | 16.7 |
最小转弯半径(m) | - | - | 5.8 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | - | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | 60 | - |
后备厢容积(L) | 391 | 330 | 425 |
风阻系数(Cd) | - | - | 0.23 |
整备质量(kg) | - | 1795 | 1836 |
最大满载质量(kg) | - | - | 2300 |
发动机 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
发动机型号 | B4204T34 | G4KL | - |
排量(mL) | 1969 | 1998 | - |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | - |
进气形式 | 机械+涡轮增压 | 涡轮增压 | - |
发动机布局 | 横置 | 纵置 | - |
气缸排列形式 | L | L | - |
气缸数(个) | 4 | 4 | - |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | - |
最大马力(Ps) | 303 | 245 | 435 |
最大功率(kW) | 223 | 180.2 | 320 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6200 | - |
最大扭矩(N·m) | 400 | 353 | 665 |
最大扭矩转速(rpm) | 2200-4800 | 1450-3500 | - |
最大净功率(kW) | 223 | 180.2 | - |
燃料形式 | 插电式混合动力 | 汽油 | 纯电动 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | - |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | - |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | - |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | - |
环保标准 | 国VI | 国VI | - |
电动机 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
电机类型 | - | - | 前感应/异步 后永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 65 | - | 320 |
电动机总功率(Ps) | - | - | 435 |
电动机总扭矩(N·m) | 240 | - | 665 |
前电动机最大功率(kW) | - | - | 137 |
前电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 219 |
后电动机最大功率(kW) | - | - | 220 |
后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 440 |
系统综合功率(kW) | 288 | - | - |
系统综合扭矩(N·m) | 640 | - | - |
驱动电机数 | - | - | 双电机 |
电机布局 | - | - | 前置+后置 |
电池类型 | 锂离子电池 | - | 三元锂电池 |
电芯品牌 | - | - | LG新能源 |
电池冷却方式 | - | - | 液冷 |
换电 | - | - | 不支持 |
NEDC纯电续航里程(km) | 52 | - | - |
CLTC纯电续航里程(km) | - | - | 675 |
电池能量(kWh) | 11.6 | - | 78.4 |
电池能量密度(Wh/kg) | - | - | 168 |
百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | 13.2 |
电池组质保 | 八年或12万公里 | - | 八年或19.2万公里 |
快充功能 | - | - | 支持 |
快充时间(小时) | - | - | 1 |
慢充时间(小时) | 3 | - | 10 |
快充电量(%) | - | - | - |
变速箱 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
挡位个数 | 8 | 8 | 1 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 固定齿比变速箱 |
简称 | 8挡自动 | 8挡手自一体 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
四驱形式 | 电动四驱 | 全时四驱 | 电动四驱 |
中央差速器结构 | - | 多片离合器 | - |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/40 R19 | 225/40 R19 | 235/40 R19 |
后轮胎规格 | 235/40 R19 | 255/35 R19 | 235/40 R19 |
备胎规格 | 无 | 非全尺寸 | 无 |
被动安全 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - |
前排中间气囊 | - | ● | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | ● |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | ● | - |
DOW开门预警 | - | - | - |
前方碰撞预警 | - | ● | ● |
后方碰撞预警 | - | - | - |
移动物体预警系统 | - | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - | ● |
低速行车警告 | - | - | ● |
内置行车记录仪 | - | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● | - |
防侧翻系统 | - | - | - |
驾驶操控 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
发动机启停技术 | - | ● | - |
单踏板模式 | - | - | - |
能量回收系统 | - | - | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
拖挂模式 | - | - | - |
四驱/越野 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
低速四驱 | - | - | - |
蠕行模式 | - | - | - |
坦克转弯 | - | - | - |
涉水喉 | - | - | - |
驾驶硬件 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - | - |
驾驶功能 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
倒车车侧预警系统 | ● | ● | - |
卫星导航系统 | ● | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● | ● |
AR实景导航 | - | - | - |
高精地图 | - | - | - |
并线辅助 | ● | ● | ● |
车道保持辅助系统 | ● | ● | ● |
车道居中保持 | - | ● | ● |
道路交通标识识别 | ● | ● | ○ |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | ● | - | ○ |
遥控泊车 | - | - | ○ |
记忆泊车 | - | - | - |
代客泊车 | - | - | - |
循迹倒车 | - | - | - |
辅助变道 | - | - | - |
辅助匝道自动驶出(入) | - | - | - |
信号灯识别 | - | - | - |
远程召唤 | - | - | ○ |
方向盘离手检测 | - | - | - |
起步提醒 | - | - | - |
外观/防盗 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
电动扰流板 | - | - | - |
自动开合车门 | - | - | - |
无框设计车门 | - | - | ● |
魔术感应门 | - | - | - |
电动后备厢 | - | ● | ● |
感应后备厢 | ● | ● | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | ● |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
车库门遥控装置 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | - |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - | - |
按键式车门开启 | - | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
电池预加热 | - | - | ● |
对外放电 | - | - | - |
整车无线充电 | - | - | - |
车外灯光 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
转向头灯 | ● | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● | ● |
场景灯语 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
星空天窗 | - | - | - |
光感天幕 | - | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
可加热喷水嘴 | ○ | - | - |
屏幕/系统 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
旋转大屏 | - | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
语音免唤醒词 | - | - | - |
语音连续识别 | - | - | - |
可见即可说 | - | - | - |
手势控制 | - | - | - |
面部识别 | - | - | - |
声纹识别 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
多指飞屏操控 | - | - | - |
触屏振动反馈 | - | - | - |
屏幕防窥 | - | - | - |
智能化配置 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
车联网 | ● | ● | ● |
OTA升级 | - | ● | ● |
Wi-Fi热点 | - | - | - |
V2X通讯 | - | - | - |
车内生物监测系统 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
模拟声浪 | - | - | - |
车载KTV | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | - |
方向盘加热 | ○ | ● | ● |
方向盘记忆 | - | ● | ● |
全液晶仪表盘 | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示 | ● | ● | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
ETC装置 | - | - | - |
车内充电 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
220V/230V电源 | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
运动风格座椅 | ● | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
头颈暖风系统 | - | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
前后移动扶手箱 | - | - | - |
音响/车内灯光 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - | - |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 沃尔沃S60插电式混动 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版 | 捷尼赛思G70 2021款 2.0T 四驱旗舰型 | Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 |
热泵空调 | - | - | ● |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车载空气净化器 | ● | ● | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | - |
负离子发生器 | ● | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |