在手机App功能上也跟主流品牌的车型大同小异，有很丰富的查询功能，可以随时随地了解车辆状况，对我来说比较常用的就是查看充电的情况，了解什么时候充满，在外出商用桩充电的时候会比较实用。
在远程控制方面，解锁，开启空调等常用功能可以说是新能源品牌的标配，而比亚迪的App还支持同级别少有的手机遥控功能，在车外能通过蓝牙连接，使用手机直接控制车辆低速移动，类似小孩玩遥控车，但为安全起见车速比玩具车还慢。说真的，遥控停车比自己开车停要慢很多，但是在遇到一些狭小的停车位的时候，往往变得很有必要，看看下面的视频演示吧。
比亚迪的App还支持直接在线分配NFC钥匙的功能，在需要临时借车给朋友的时候，只要对方有支持NFC的手机，就可以通过输入对方的手机号授权对方在一定时期内使用NFC钥匙控制车辆，不需要传递实体钥匙。
在售后保养方面，手机App也给出了很多延保和保养套餐，不过不是全部都适合海豚，有些项目跟4S店基本相同，但也会有遇到促销或者做活动，会有特殊优惠，大家去维修或保养的时候可以提前先看看。而且用App预约也相当方便，会比打电话更快。
● 电耗
能耗方面，随着家充次数的增加，得益于民用电价比较便宜，电费进一步下降，累计平均成本已经下降到0.15元/公里，在如今油价高企的背景下，电动车的省钱优势进一步放大。在电耗方面，表现的累计电耗也在持续下降。这里需要说明一下，实测电耗是用充电桩实际充入的电量来计算的，中间会有一些损耗，所以商用充电桩一般显示的充电量都是要比实际量多一点，实测电耗理论上都是要比表显高。
● 微体验
或许有些朋友朋友觉得语音操作每次都要先说一句唤醒词，等系统回应，再说指令，不够自己直接手动操作来得直接，为了提升效率，系统也提供了不少免唤醒的操作指令，常用的多媒体功能基本都能覆盖。
小结：
在多媒体和手机App方面，比亚迪做得是比较完善的，车内常用功能基本都能通过语音控制，而且应该说还有一些功能是车主不容易发现的，例如高德地图的手机互联，下载百度网盘车机版可以直接在车机上看网盘的内容等，兼容性好的优势就是能给车主无限多的可能性，适合喜欢研究新玩法的朋友。
但是在手机互联方面支持基础的蓝牙和WiFi连接，不支持百度CarLife或者苹果CarPlay的投屏等功能，对于一些“懒”用户，只想操作手机不想操作车机的朋友来说，需要改变一下习惯了。（图/文/摄 汽车之家 梁海文）
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