● 我对异响真的敏感
习惯性的会把“浪漫”、“天马行空”等字眼和法系车联系在一起，但这在凡尔赛C5 X(参数|询价)车内并不适用，它还是偏实用、大气的风格。做工扎实、用料下本，让其拥有了不错的内饰质感，摸起来、用起来基本没有生涩、毛躁的感受，我很容易被这些细枝末节所打动。
拿车后开出去几百米，我就发现了方向盘有异响，当时还跟4S店工作人员开玩笑说“等几天我应该就会回来修车”，但开出去几公里后异响自行消失了，我就没太当回事。这几天又响起来了，且明显比刚拿车时严重，挺烦人。尝试上下、高低去调整方向盘位置也不管用，只能等年后4S店开工了去修修了。
● 全系配备1.6T发动机
动力方面，凡尔赛C5 X全系都搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信提供的8挡手自一体变速箱，账面数据还可以，具体感受之后会重点说。
● 微体验之连不上CarPlay
不少苹果手机用户对于CarPlay功能都有着重度依赖，属于上车必须连，用了就回不去的那种，我就是其中一个。拿车后琢磨了两天也连不上CarPlay，刚开始我以为是我手机的问题，后来几位同事轮番试也不行，便排除了这种可能。期间我还怀疑过是不是配置表写错了，将“有线CarPlay”写成了“无线CarPlay”,所以还拿线去试过，也不行。最终无奈找到了厂家的工作人员，给到我的答复是“CarPlay连不上不是个例情况，需要等发布新的升级包才能解决，且和苹果方面还没有谈拢，最快会在2月初解决”。
我看论坛里有不少已经提车的朋友也在咨询CarPlay的问题，或多或少都对用车造成了一定的困扰，既然是写到配置表里的功能，交车时就应该保证能用才行，目前这种谈都没谈拢，还要继续等的情况并不能让人满意。就算要等，官方最好也能出一个提示，别让消费者来回“试错”，总以为是自己没操作到位。
● 油耗汇总
拿车快一个月了，总共跑了不到一千公里。基本就是上下班代步，多城市环路，挺堵的，平均时速是30km/h以下。期间加了两次油，测得油耗9.4L/100km，结合车型级别和排量来看并不理想。春节期间我会开着它出远门，看看正经跑跑高速后，油耗会不会有所下降。
● 小结：
以上就是凡尔赛C5 X长测的第一期内容了，都是一些初步印象，各方面都还没展开聊。你对这台车有哪些疑问或者关注的点，可以直接写在评论区里，我愿意逐一解疑、验证。长测第二期会在三周后上线，欢迎持续关注。（文/图/摄 汽车之家 索安国）
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