到了酒店之后，赶紧看看续航情况，实际行驶了150km，还剩52%的电量，虽然是一家4口人出游，全程高速的电耗似乎比之前我单人出行还低，应该是跟路况也有比较大关系，过来的时候比较顺畅，这个剩余电量按道理足够我开回家了。
这次我订的是家庭套餐，包括了家庭房，3张门票和自助晚餐，还需要另外买一份小女儿的门票和晚餐。其实长隆的景点套票种类特别多，官网有一家四口的酒店和门票套餐，但是没有包括晚餐，携程有一家3口的套餐，我算来算去，还会选择有餐饮的比较好。
我们是中午11点半到了珠海，吃完午饭，下午2点办理入住（由于疫情人少才早入住，一般是3点入住）收拾一会，正式进园游玩。海洋王国并不小，一天是玩不完的，尤其是带着小孩拖拖拉拉的，两天能逛完就不错了，所以一定要提前安排好行程。长隆海洋王国的公众号上就有不少攻略，一天到三天的都有，大家可以根据自己的需要参考一下。
这已经是我第二次带孩子来玩了，之前一次小女儿还没出生，大女儿也才3岁，上次来什么经验都没有，也没做功课，结果错过不少表演，这次做了功课，但是遇上台风，还是错过不少表演……
在疫情和台风叠加影响之下，那两天游客特别少，所有项目都不用排队，基本上想玩的项目都玩过了，个别项目还是包场，挺爽的。
现场的海豚课堂还教了小孩救助搁浅海豚的方法，分别是打电话（110），维持秩序围出保护区，扶正海豚，不断浇水保湿等等，虽然遇到的几率很低，但说不定哪天真会排上用场。
上完海豚课堂，当天由于有台风，海豚表演取消了，还是挺可惜的。接下来我们到了我比较推荐的海洋奇观鲸鲨馆，这里能看到的海洋动物会比较有趣一点，我的两个女儿都很喜欢。
说起水母，之前我去过太平洋上一个叫帕劳的岛国，那里的水母湖还真是值得一游，当地人称为“Ongeim'l Tketau”的神奇水母湖，是帕劳的镇国之宝，位于太平洋的一座小岛上，有比较罕见的无毒水母，能让游客游到湖中直接能抓住水母玩，据说是全球唯一能这样玩的地方。
另外值得一提的是，海洋王国有很多极地动物的馆，如企鹅，北极狐，北极熊等，这些馆都是有强冷气的，室内温度很低，如果是夏天去的话，记得带上长袖外套给小孩，避免感冒。
海洋王国除了有很多珍稀动物看以外，还有不少机动游戏可以玩，像上面这个雨林升降塔，就比较刺激，我一开始以为小女儿会害怕，结果她下来就说“我一点都不怕”，真是小女孩的胆量超出我的想象。
晚上7点的这个烟花灯光秀也是值得推荐，现场结合了烟花，灯光，喷水池和杂技表演，或许整个烟花、灯光和音乐效果比上海迪士尼的烟花汇演逊色一点，但各种酷炫元素不少，还有无人机组图，整体效果还不错。看完烟花汇演，就到了晚餐时间了，这里的企鹅自主餐厅也是景点的主打项目之一，能跟企鹅一起用餐，挺有意思。
● 电耗
这一期的电耗成本进一步降低，其实跑高速并不一定电耗就高很多，不同路况，载重情况等都有比较大的影响，基本上高速续航能介于270-300km之间。在用电成本方面，目前行驶了5814公里，总花费是818.4元，平均每公里0.14元，听说最近油价跌了，能跟电价比吗？哈哈哈……
● 微体验
这次自驾游，我留意了一下行车记录仪，发现海豚的行车记录仪还能带有记录行驶信息的功能，能同时记录车速，加速踏板，制动踏板，灯光等信息，这个为后续回看行车情况提供了更多更全面的信息，值得点赞。
小结：
通过这次的自驾游，可见海豚虽然车身不大，但空间上满足一家4口出游是没问题的，无论是乘坐空间还是载物空间，都绰绰有余。在功能上，车载多媒体可以照顾到后排小孩的听歌娱乐需求，能让父母省事不少。续航里程上，高速续航能支持一些短途的跨城出游，而且现在充电设施越来越普及，大景点周边基本不用担心充电问题。（图/文/摄 汽车之家 梁海文）
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