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就是要树大招风 道路简单试驾阿维塔11

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  [汽车之家 原创试驾]  强强联合,这是大家最喜欢看到的场面,因为接下来肯定会上映一场精彩好戏。如果强强联合的主角是长安汽车、华为和宁德时代,那简直就是个炸裂的天团,可以想象到,大家都会很期待这个组合能搞出点什么来,一下子所有人的目光都被吸引过来了。会不会太高调了点?大可不必担心,强强联合就是为了要这种树大招风的效果,不然你又怎么会注意到他们的首弹作品,这台阿维塔11(参数|询价)。

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  先来简单介绍下背景,阿维塔,这是一家由长安、华为和宁德时代等公司共同打造的新造车公司,阿维塔11则是阿维塔品牌的首款车型。虽然是个全新品牌,但背景太猛了,听上去简直就是个理科生大集结,而且还是拔尖的理科生,把数理化全都占了,似乎一出手就能拿下高分。

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  阿维塔11定位为纯电动轿跑SUV,新车基于CHN平台打造,这个平台很好理解,其实就是长安、华为和宁德时代这三家巨头的首字母,也就是说大家都有出力,更有优势的是,多种车型可以同平台开发。阿维塔11在8月8号正式上市,除了一款限量的特别版,新车目前共推出3款车车型,售价34.99-40.99万元。

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  很多人的下一个问题马上冒出来了:我该去哪看这台车呢?首家阿维塔体验中心刚开业,在重庆,接下来在全国十大城市你都能看到阿维塔体验中心,厂家的目标是要开出110家。其实在零售网络方面,基本是不需要顾虑的,因为三巨头里有长安和华为,各种前卫的或传统的体验元素都能给你玩转。

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  还有个重要的事情要说明一下,试驾车我们是摸到了,但这是一台试装车,而且还是比较早期状态的试装车,上次我们已经在厂家安排的场地里简单开过这批车(视频在下方),这台车的大屏和大部分的驾驶辅助系统都不能体验,因为上面还没有这些功能。另外在一些配置上,最终的量产车还会有调整,也就是会和今天看到的这台试驾车有点不一样。所以接下来我们主要看看设计、体验下空间,以及把车开上路简单感受下它的动态表现。


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  阿维塔11有着非常特别的设计语言,简单来说就是你第一眼看过之后就会记住了,整个轮廓更像是个雕塑。

阿维塔科技 阿维塔11 2022款 超长续航双电机奢享版

  简洁的前脸设计令人过目不忘,采用LED光源勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质,全新的分体式大灯组正是当下流行的设计元素,新车前脸仅通过线条勾勒,并没有使用过多装饰。

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  侧面来看,新车通过流畅的线条营造出极富运动的设计风格,双腰线设计和尾部隆起的腰线更是平添了几分肌肉感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。

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  毫不意外,这台阿维塔11的车身布置了一堆传感器,具体有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达,总共是34颗,最显眼的是3颗激光雷达,整个布局看上去并不突兀,反而增添了点科技味道,设计挺精致的,总之这一堆传感器没有让阿维塔11的整个外形变得千疮百孔。

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  独特的溜背式设计拥有垂直后风挡玻璃,同时还配备有尾部机械升降扰流板。流行的贯穿式尾灯组也出现在新车之上。

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  说到充电,三巨头里的宁德时代该发力了,首先阿维塔11目前有90kWh和116kWh两种容量电池包,采用的是三元锂电池,其中116kWh电池包能量密度高达190Wh/kg。最有杀伤力的是,国内首款高电压三元体系2.2C快充电池最先装车的就是阿维塔11,充电电压范围400V~750V。

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  另外,阿维塔将与能源企业bp共建高压快充网络。到时候这个高压快充网络单场站功率可达480kW,单枪最大功率可达240kW,充电10分钟可续航200公里。这张网未来将在19个城市覆盖,总站点在100个以上。这也是个很棒的体验,等之后这个快充网络落地之后我们一定会第一时间给大家带来体验分享。

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  轮圈设计不算特别有个性,但气势绝对够,因为尺寸相当大,入门车型已经是21英寸轮圈起步,我们这台试驾车毕竟还是试装阶段,因此它装备的顶配车型上面的22英寸轮圈,实际的量产车应该是装备21英寸轮圈。轮胎方面,它装备的是马牌PremiumContact 6轮胎,轮胎尺寸为265/40 R22,这款轮胎定位不低,它有低滚阻和优异的舒适度等特点,在提升弯道操控水平上也有不少帮忙,另外厂家介绍这款轮胎还特别有针对性地优化了刹车制动距离。

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阿维塔11 2022款 长续航双电机奢享版

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