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制动强/很安静 抢先测试比亚迪海豹
何家荣
原创 · 0浏览·2022-09-17 20:01 · 广东关注
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 厂商指导价 | 26.28万 |
| 厂商 | 比亚迪 |
| 级别 | 中型车 |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2022.07 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 700 |
| 电池快充时间(小时) | 0.5 |
| 电池快充电量范围(%) | 80 |
| 最大功率(kW) | 230 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 电动机(Ps) | 313 |
| 长*宽*高(mm) | 4800*1875*1460 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.9 |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.47 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 整备质量(kg) | 2015 |
| 最大满载质量(kg) | 2390 |
| 车身 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 长度(mm) | 4800 |
| 宽度(mm) | 1875 |
| 高度(mm) | 1460 |
| 轴距(mm) | 2920 |
| 前轮距(mm) | 1620 |
| 后轮距(mm) | 1625 |
| 接近角(°) | 13 |
| 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.219 |
| 电动机 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 230 |
| 电动机总马力(Ps) | 313 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 360 |
| 后电动机最大功率(kW) | 230 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 后置 |
| 三电系统质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 变速箱 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 底盘转向 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R19 |
| 备胎规格 | 补胎工具 |
| 被动安全 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | |
| 主动安全 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎压监测功能 | |
| 安全带未系提醒 | |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● |
| 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 驾驶模式切换 | |
| 能量回收系统 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 驾驶硬件 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | |
| 透明底盘/540度影像 | ● |
| 摄像头数量 | |
| 车内摄像头数量 | |
| 超声波雷达数量 | |
| 毫米波雷达数量 | |
| 驾驶功能 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 巡航系统 | |
| 辅助驾驶等级 | |
| 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● |
| 遥控泊车 | ● |
| 外观/防盗 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 轮圈材质 | |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | |
| 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | |
| 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● |
| 车外灯光 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 近光灯光源 | |
| 远光灯光源 | |
| 灯光特色功能 | |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 天窗类型 | |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | |
| 外后视镜 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 外后视镜功能 | |
| 屏幕/系统 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 旋转大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | |
| 车载智能系统 | |
| 智能化配置 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 车联网 | ● |
| 4G/5G网络 | |
| OTA升级 | ● |
| Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | |
| 方向盘/内后视镜 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 方向盘材质 | |
| 方向盘位置调节 | |
| 换挡形式 | |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡拨片 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 内后视镜功能 | |
| 车内充电 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 多媒体/充电接口 | |
| USB/Type-C接口数量 | |
| 220V/230V电源 | ● |
| 手机无线充电功能 | |
| 座椅配置 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 座椅材质 | |
| 主座椅调节方式 | |
| 副座椅调节方式 | |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 电动座椅记忆功能 | |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 扬声器品牌名称 | |
| 扬声器数量 | |
| 触摸式阅读灯 | ● |
| 车内环境氛围灯 | |
| 空调/冰箱 | 海豹 2022款 700km 长续航后驱版 |
| 空调温度控制方式 | |
| 热泵空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● |
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