■ 动力输出积极平顺，底盘支撑性同样出色。
星迈罗(参数|询价)全系均搭载的是第八代Ecotec系列1.5T四缸机，对应最大功率184马力（135千瓦），峰值扭矩250牛·米，账面上的动力参数还是挺漂亮的。与之搭配的是一台可模拟7个挡位的CVT变速箱，挡把依旧是传统的机械式挡把，挡位限制按钮位于挡把顶端左侧，仍旧是较为传统的布局。
这个级别车型当中1.5T几乎是绝对的主流，而通用的这套Ecotec四缸机型的表现在该级别当中丝毫不失水准，无论是静止起步还是中途加速都能提供较为充沛的动力，即使今天我们面对的是长沙市区较为拥堵的路况，它依旧能从容应对。
前轮驱动搭配前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，在底盘调校方面，星迈罗尽管是一款主打家用市场的车型，但其底盘调校还是比较紧绷的，在满足基础舒适性需求的基础上依旧保留了些许路感，运动性有所兼顾。
● 编辑点评：
星迈罗整体造型动感健壮，同时在配色上，RS版车型也以鲜亮的色彩搭配黑色点缀为主，视觉上最想要吸引的就是年轻消费群体了。在相对紧凑的外廓尺寸中，星迈罗的大轴距不仅有利于保障车内的纵向空间，同时低矮的高度也更便于出入限高区域，比如一部分只允许轿车使用的机械式立体车库等。动力表现方面星迈罗没有令我们失望，轻快灵巧是它留给我的最大印象，驾驶起来完全可以胜任代步车乃至家用车的“职务”。随着新车的正式上市，星迈罗也将加入紧凑型SUV市场激烈的竞争中，趁着现在还可享受首批车主专属礼遇的机会，不妨赶紧去体验一番吧！（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
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