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开起来更爽快了 试驾广汽本田型格e:HEV

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  [汽车之家 原创试驾] 能感受到广汽本田这两年明显加快了混动车型和纯电动车的发布,尤其是上半年e:NP1 极湃1的推出,更是彰显其电动化的决心。当然,路要一步一步地走,饭要一口一口地吃,广汽本田在新能源领域的步伐不像中国品牌那么激进,完成混动车型的产品覆盖仍然是当务之急。瞧,搭载第四代i-MMD混动系统的型格(参数|询价)e:HEV这不就来了嘛!

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● 外观的细节看点

  关于型格e:HEV,相信大家对它的变化早就能猜到个大概,毕竟隔壁兄弟车型已经抢先一步亮相了。如果看外观的话,很难一眼分辨出型格e:HEV与燃油版的不同,但可以通过以下几个细节去区分。

广汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

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广汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

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  相信看完上面的介绍,未来如果路上迎面驶来一台型格,您就很容易区分混动版和燃油版了。只需要看蓝边车标、包围左右两侧的饰件以及银色外后视镜这三个细节,就能够简单区分。对型格e:HEV来说,外在的调整显然不是重点。

广汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

广汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

广汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版

  型格e:HEV在尾部做的调整动作相比前脸更多一些,包括采用蓝边车标,增加“e:HEV”标识以及全新的隐藏式包围,都相对容易区分。实际上,这些细节改动都以往的广汽本田混动车型都能找到,同样属于基本操作了。

文章标签: 紧凑型车试驾评测
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  • 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    测试文章:综合竞争实力不俗 测型格240TURBO CVT
    评测编辑-何家荣:

    型格的综合竞争实力相当不错,配置和空间的表现都能跻身同级中上水平,驾驶感受轻松,乘坐感受舒适,跟自身家用车的定位不谋而合,同时更符合潜在消费者的购车需求。美中不足之处是知名度较低,动力缺乏玩味。

    评测编辑-陈海佣:

    型格给我留下了不错的印象,驾乘舒适度都比较高,空间和配置也跟自身的价格吻合,但既然作为一款以年轻人为主打的紧凑型车,我觉得它的动力可以再强一点,这样才够玩味。

    评测编辑-苏炜祺:

    型格的整体表现还是相当不错,各方面的表现属于均衡的类型,虽没有拔尖的点,但也没有短板,这样的表现确实很符合家用。至于驾驶感受,它确实有一定的运动底子,但受限于采用的是CVT变速箱,而且加速性能也只是中规中矩,因此喜欢型格又想获得驾控乐趣的朋友们,它的手动挡会是更合适的选择。

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型格 2023款 2.0L e:HEV 锐·尊享版

指导价:18.69万
级别:紧凑型车
发动机:2.0L 143马力...
变速箱:E-CVT无级变速...