[汽车之家 原创试驾] 距离上次见面已经是6个月之后了，现在正值小雪节气，可这雪是意料之中的一点都没见着，只有夹杂着北方黄土味道的干冽空气从领口不断地往里钻，蚕食着我的体温也麻痹了我的心。
我不指望在这时候出现的座驾有多迷人，只要够温暖、够舒适就好。而令人意外的是这台全新RX 450h+（插电混动）以一袭红装登场，带着本不属于这个品牌的热烈和奔放，这就很让人欣喜了。
●保持精致、更加年轻
每次拉开车门都要稍微找一下把手内侧窄窄的出开关并稍等一下，也许如此大费周章是想制造一点仪式感，可重重的铰链却让你在从外面关门的时候却发现不用力的话根本关不上，至少我在一天的时间里，10次有7到8次都没关严，这并不算体面。
车尾则没有什么令人惊叹的变化，最大亮点使用了贯穿式的尾灯，增加了横向宽度和层次感，也走在了流行的前沿。
●科技感明显提升
车内设计简直比上一代年轻了15岁，一下从中年变为了青年，全液晶仪表、HUD和向驾驶员一侧倾斜的14英寸大屏构成了“Tazuna缰绳概念座舱”的核心结构。内饰用料和细节除了依然用心。
老实说，但说工艺美感与豪华气氛显然是上代车型更胜一筹，而新款车型的中控大屏则更像是2022年与对手平起平坐的入场券。对于我这种老派用户来说，屏幕够清晰、够顺手，有无线CarPlay就足够了。
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