日常用车动力够用
新车在动力方面没有任何的变化，依旧配备了两种动力总成供大家选择，中低配车型配备的是1.5L+CVT的组合，高配车型是1.4T+7DCT的组合，今天我们试驾的是1.4T的版本，虽说发动机型号没变，但发动机参数做了调整，增加了10马力，新车的最大马力提升至140马力/6000rpm，最大扭矩为211牛·米/1400-4300rpm。
几种驾驶模式下车辆的驾驶感受还是有着明显区别的，对于我来说智能模式下的体验更好，急加速时反应不慢，巡航时转速也不高。运动模式时发动机基础转速较高，虽说动力响应会更好一些，但车内噪音会有些高，日常超车时用一下就够了。
新款起亚K3(参数|询价)的噪音从主观感受上来说还是很不错的，以80km/h左右的车速在城市高速路上巡航时车内的静谧性依旧保持的很好，传入车内的风噪、胎噪和路噪都不明显，这点要比老款车型做的更好。唯一的槽点就是在深踩油门转速升高后时发动机的噪音会有些呱噪，但总得来说它的表现绝对达到了这个价位应有的水准，甚至超越了部分我试驾过的日系品牌紧凑型轿车。
悬架属于舒适性取向，初段比较软，日常开起来很舒服，并且底盘拥有不错的高级感，整体感很强。但经过减速带时，前排的体验还好，后排的振动会比较大并且伴有一些余振，通过时一定要注意减速，要不就要磕头了。
竞品车以及新款K3目前行情
中期改款的起亚K3已经上市，在上市当天厂家就拿出了不错的诚意，给消费者提供了非常多的优惠政策，一共有8项福利：1、礼享·膨胀金：支付500元订金，购车立享10倍订金膨胀（即500元抵5,000元购车款）；2、礼享·全额险：赠送商业险+交强险；3、礼享·金融购：首付1万元起，至高尊享24期0息；4、礼享·福利包：赠送价值2,600元精美礼包（全包围脚垫1套+全车太阳膜 ）；5、礼享·无忧行：赠送免费车漆修复权益（有效期1年，限2个面）；6、礼享·浪漫购：情侣/夫妻客户通过起亚抖音官方旗舰店下单，即可享2,999元情人节专属礼包；7、礼享·置换金：置换尊享2,500元/台津贴；8、礼享·贴心保：非营运车主赠送5年/6次基础保养（含首保）。
在去试驾之前我去了几家北京4S店分别问询了轩逸、卡罗拉以及伊兰特的优惠情况，大家如果近期要买车的话可以作为购车参考：以北京地区为例，轩逸目前优惠2.2万元，如果在店里置换有4000元补贴；卡罗拉优惠1.5万元，在店里做分期再多优惠2000元；伊兰特优惠最大，全系优惠2.6万元，送全车贴膜、脚垫等小礼物。
全文总结：
经过中期改款的起亚K3在静态部分的提升很明显，外观和内饰都有了更强的科技感和运动感，动态部分虽说变化不多，但车辆在隔音方面的表现更好了。产品的好坏固然重要，但如何营销同样很关键，毕竟中国汽车市场已经发生巨变，起亚在这部分还需要再努把力。
但像开头说的，起亚并没有停下自己的脚步，今年他们会在华开售北美以及全球市场中已经卖爆的EV系列车型，这些主力新能源车型的进驻也正式吹响了起亚进入中国新能源赛道的号角，未来究竟如何，我们拭目以待。（图/文/摄 汽车之家 谢玥）
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