[汽车之家 原创试驾] 近两年MPV领域得到了空前的重视，各个品牌也纷纷推出MPV车型来分一片天地，也发生了腾势D9超越别克GL8成为月度销量一哥的“壮举”。不过今天的主角要更亲民一些，来自奔腾的M9，不久前发布了价格，22.98-24.98万元，共两款车型。
自埃尔法之后，大家突然发现原来MPV有一个嚣张的造型是不违和的，而且老百姓喜闻乐见，于是乎纷纷都开始采用了更加激进的设计。奔腾M9(参数|询价)自不例外，一个极为夸张的倒梯形中网配合贯穿左右，同样造型极为夸张的雾灯组，在街上走过你肯定会多瞧两眼。而关于这款车的一些静态表现，我们其实在之前有过视频的详细介绍，可以看下面的视频进行更详细的了解。
车身后部的造型极为方正，平直的车顶线条从车头一直延伸到车尾，对于第三排乘客来说，保证了坐在车里不压抑。车尾最末端还设计了一个扰流板，颇有些运动风范，如果再出个带包围套件的版本，那就有当年全顺运动版的英姿了。
贯穿的尾灯和犀利的头灯都挺吸引眼球，255/60 R17的轮胎也很吸引眼球。别看轮圈尺寸不大，胎壁挺厚，但厚胎壁对于运动型车来说可能不是好事儿，但彼之砒霜汝之蜜糖，对于MPV来说，可以吸收掉更多的路面颠簸，舒适性大大有保证，毕竟谁会去开一辆MPV去追求运动性。
车内相对于外观来说就更常规一些，挡把设计在中控台上是MPV的惯用风格，给前排中央通道留出更多的储物空间。两块大屏幕一个负责显示行车数据，一个负责多媒体，空调按钮被设计成实体键放在屏幕下方。挡把的右侧设计了无线充电位，略微倾斜的设计，行驶时可以保证手机不会飞出去，今天实测，在山里正常开没飞出去。
颜色搭配上，米色配棕色的搭配不难看，细节上的设计和用料也有点小亮点，比如中控台上的木质饰板，门板上的菱形缝线，还有音响喇叭的金属外壳。
空间方面自然是MPV的重点，得益于特别平的车顶，所以三排乘客的头部空间都异常的宽裕，即使你弄个爆炸头都不会影响你发型的那种宽裕。第二排座椅的移动范围很广，退到最后能够贴近第三排座椅。而当第二排座椅调整到最前端时，1.72米的乘客还能有一拳多的腿部空间，后排乘客的腿部空间超过2拳，所以总体来说，3排乘客都可以同时保持舒适的乘坐空间。
舒适性方面，第二排带有按摩、通风和加热功能，腿托也能在劳累时放松一下。第三排座椅填充要比第二排来的更柔软，舒适性也是不错的。后备厢的储物空间方面，凭借超过5.2米的车长，第三排使用的情况下也能放下大号的行李箱，另外第三排支持向前折叠放到，在只使用两排座的情况下，储物能力能够得到更大的拓展。
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