性能测试并不是它的专长

作为一台整备质量超过2.1吨，且带大梁的硬派SUV，性能测试确实并不是它的强项，全新北京BJ40(参数|询价)搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，动力虽说算不上充沛但在日常驾驶也完全够用。

在性能测试正式开始前，我们先对车辆的输出功率进行了实测，要说明的是，这台北京BJ40的标称功率为245马力，但是我们计算发动机功率达成率时，使用的是发动机净功率即233.9马力(净功率是指发动机出厂前，在台架上连接好实际使用条件下的全部附件后，输出轴的功率即172kW)。经过测试，发动机能力达成率为91.8%，轮边传递效率为82.4%，表现中规中矩。

北京BJ40性能测试的表现还是比较符合预期的，毕竟平坦的铺装路面不是它的主场，因此无论是9.68秒的0-100km/h的加速成绩还是0-400m加速131.96km/h的尾速，都属于正常范围之内，也与坦克300的性能测试成绩基本相近，坦克300的0-100km/h加速成绩为9.26秒，0-400m加速测试用时16.75秒，尾速为132.8km/h。

北京BJ40起步初段的加速度较强大，但是并不能维持，中后段较为平缓。1挡升至2挡时会出现顿挫感，对加速成绩略有影响。

北京BJ40的100-0km/h最短制动距离为40.84m，对于这样一款硬派SUV来说可以算得上是比较不错的，主要因为它的前轮配备了对向四活塞刹车卡钳，并且我们这台测试车配备的是更偏向于公路和耐磨属性的轮胎。10次制动测试中，除了最短的成绩外，其他成绩都在42米左右，最好和最差成绩差值为2.76米。