[汽车之家 原创试驾] 2026款星越L(参数|询价)共有8款车型，乍一看确实容易让人挑花眼——燃油两套动力、混动三个配置，到底哪个才是最适合您的那台？别急，这篇文章直接帮您把选购逻辑梳理清楚，照着参考就行。3分钟看完，您心里就有数了。

先说纯燃油版，动力分为两套，低功率为搭载2.0T+7DCT，共两款车型，动力参数为218Ps，325N·m；高功率则为2.0T+8AT，参数272Ps，400N·m，共有三款车型，其中顶配为车系中唯一的四驱车型。这两种动力组合经历了四五年市场验证，成熟度无需担心。

这两套动力不只是变速箱和功率上的差异，配置层面同样拉开了差距。高功率版采用了全新的前包围样式，标配20英寸轮圈、内置行车记录仪、后排隐私玻璃，前排中间气囊、后方碰撞预警、开门预警、头枕扬声器，总扬声器数量也比低功率版翻了一倍，来到16个。低功率版想要这些配置，要么得上到高配，要么直接无法选装。所以选择高功率版本，你获得的不仅是更强的动力输出和8AT变速箱，配置上也实实在在多出了一截。不过需要注意的是，两款车型所适用的燃油标号不同，2.0T低功率可以使用92号汽油，但高功率车型比较挑嘴，只能加95号汽油。

日常驾驶，两套动力都完全够用。唯一需要你认真权衡的，是油耗。2.0T车型正常市区通勤，平均油耗怎么也得9、10L/100km，遇到拥堵也许还会往上走。能接受这个数字，燃油版可以直接入手，但如果您比较在意平时的用车成本，那这台刚推出的i-HEV混动版就值得认真看看了。不插电、不用充电桩，一箱油轻轻松松跑出一千多公里，百公里油耗也许只是2.0T车型的一半，日常用车成本直接打下来。

i-HEV共三个配置，直接给结论：低配不太建议。其实仔细观察配置表，并不是说低配车型的基础配置有多低，而是再加8000元上到中配，你能获得的体验感会大幅提升。比如：20英寸轮圈、前排中间气囊、方向盘加热、前排座椅腰部支撑、后排座椅加热、主驾座椅通风和按摩、HUD抬头显示还有16扬声器的音响系统。可以说北方冬天、南方夏天，这一套配置基本上全能覆盖了。我相信绝大多数人都能看出来，8000元换来这些配置是相当值的，多年的用车经验我总结出一个真理——配置这东西，永远不会嫌多。

那中配和高配之间的抉择其实也非常简单，两者差价6000元，别看配置表里好像相差的东西不少，但实际上基本就是一套千里浩瀚H3辅助驾驶系统。需要说明的是，这套系统是高快领航，并不能进行城区领航。如果您的用车场景是经常跑高速、经常长途出行的，有了它高速驾驶确实省心省力，但如果你一年到头基本不碰高速，这6000块完全可以省下来，中配已经绰绰有余。

总结：

最后简单总结一下，追求动力、不介意油耗，或者是压根不想碰“沾电”的东西，那么燃油版直接选高功率，动力强、配置高、8AT更省心。想省油、重配置，i-HEV重点看中配，高速跑得多就上高配。但归根结底，无论选哪个版本，星越L这台车的底子是好的，空间、用料、行驶质感在同价位里都站得住脚。剩下的，就是按照你的真实用车场景，把预算花在刀刃上。（文/图 汽车之家 王泽石）