[汽车之家 原创试驾] 北京的夏天，你懂的：出门五分钟，流汗两小时。但当我接到小鹏MONA L03(参数|询价)的试驾邀请时，我还是义无反顾地冲了。毕竟，谁能拒绝一台预售14.38万、长得像二三十万、还号称智驾对标特斯拉的SUV呢？目的地：怀柔雁栖湖。理由很简单：有山有水有弯道，还有那种 "假装在瑞士" 的氛围感。最重要的是，能把这台车的智能、时尚、好开三个特点全给你试明白。

第一眼：这真的是 15 万的车？

在雁栖酒店停车场，一台极光紫配色的MONA L03，在阳光下泛着细腻的金属光泽。旁边的大哥凑过来问："哥们，这新车得二三十万吧？" 我笑而不语。预售价14.38万起，而且这颜色一分钱不加。对了，还有个叫 "乌梅子酱" 的颜色，听着就甜，也是免费的。

前脸设计很简洁，车灯比之前的M03多了些光影效果，高级感拉满。前保险杠是钢琴烤漆材质，还有AGS主动进气格栅。侧面就更有意思了，4650mm的车长，说大不大说小不小，对年轻人第一台车来说刚刚好，好开好停，不会像开船一样。隐藏式水切、无框车门、还有断开式的D柱设计，这些通常都是 “时尚担当”才有的配置，现在15万就给你安排上了。

20英寸的大轮毂配固特异轮胎，放在这个价位真的很有面儿。前翼子板和后肩的线条很有力量感，不像有些SUV圆滚滚的像个面包。但我觉得最好看的还是车尾。真风道设计，不是装饰件。虽然没有尾翼，但整体敦实又简洁，贯穿式尾灯一亮，辨识度直接拉满。后包围也是钢琴烤漆，还做了分层处理，带点金属质感。说实话，绕车一圈我最大的感受是：这台车从外观看，完全不像15万级的车。如果有人跟我说它卖25万，我可能也会信。

上车："你好小P，打开座椅按摩"

拉开无框车门，坐进去的瞬间，我又惊了。中控台没有一块硬塑料，上面是磨砂质感的材质，顶棚是天鹅绒的绒布面料。座椅是真的舒服，软乎乎的像坐沙发。侧翼还有紫色的点缀，和车身颜色呼应，细节控狂喜。我随口喊了一句 “你好小P，打开座椅按摩”，“主驾座椅按摩打开了。”嚯，连坐垫都有按摩！按了五分钟，我差点在停车场睡着。要不是摄影师催我出发，我能在那儿按一下午。

对了，方向盘必须单独夸一下。它不是圆的，也不是造型夸张的纯椭圆方向盘，而是介于圆形和椭圆之间的一种形状。握把的地方特别粗壮，且皮质细腻，让我爱不释手。副驾是零重力座椅，功能挺多的，但有个小槽点：副驾不能调高低。个子高的朋友坐上去可能会觉得腿有点顶中控，不过零重力模式一躺，谁还在乎那些呢？

聊完驾驶，咱再到后排看看。我身高182cm，体重84kg，坐进后排，腿部还有一拳多将近两拳的空间，头部也有一拳。考虑到这是台4米65的SUV，这个空间表现已经很不错了。座椅也很软，坐垫够长，长途坐着不会累。

头顶是全景天幕，双层镀银加Low-E涂层，就是那种能隔紫外线、隔热但又透光的黑科技。小鹏还在车里藏了些年轻人喜欢的小细节，比如1/4螺纹接口和8个磁吸点位，你可以在车里装各种奇奇怪怪的配件和磁吸玩偶，但后排也不是完美的。有一说一，后排的功能性确实比较少，没有加热、没有通风、没有按摩，也没有独立空调，只能调调风向。毕竟这是MONA 系列，定位年轻人的第一台车，成本肯定要花在刀刃上。外观、智能、驾驶质感这些看得见摸得着的地方先拉满，后排配置就先委屈一下吧。