以“科技创新、节能环保”为主题的第五届长春国际汽车博览会7月13日至22日在长春国际会展中心举行。
与其它车展不同，本届长春汽博会更侧重汽车文化渲染与汽车运动展示。除了别出心裁的历史名车（老爷车）专门展区外，本届汽博会上，新品叠出的军用车也成为一大亮点，从重卡、轻卡、越野车、小轿车等，几乎每个系列的新品中都能找到专为军队制造的汽车的身影。
『特拉卡 2.9手动档四驱』
一些过去与军队有着良好合作关系的汽车企业如解放卡车、东风卡车、华泰汽车、长丰、北京吉普等厂商也都推陈出新，纷纷试水军用车进入民用车领域。华泰特拉卡、长丰猎豹、北京吉普等新车型一一改头换面，提升档次，力求抢滩民用市场。
记者观察到，和平年代下部队对汽车的需求已打破了传统单纯运输和越野的需求，部队在选用汽车产品，特别是选用军用乘用车时已开始关注车辆造型、舒适性、油耗、排放等多种因素。各汽车生产厂家也早有预见，适时提升了军用乘用车的功能与配置，一方面为分得部队采购的大蛋糕，另一方面也试图跨界抢滩民用市场。
以华泰特拉卡为例，该款越野车过去主销部队用车，曾作为联合国维和部队装备用车、中国赴海地执勤用车、中国援助老挝警务用车等。过去一味以品质硬汉形象出现的华泰特拉卡也开始高调进军民用车市场。
『特拉卡 2.9手动档四驱』
此次华泰汽车集团推出了新款华泰特拉卡2.4 MPI。该车是华泰汽车针对部队和个人需求研发的升级车型，增加了更多人性化配置。外观上，华泰特拉卡2.4 MPI秉承了特拉卡车系一贯强悍与优雅并存的设计风格, 车身线条圆润光滑，柔中带刚。内饰以平凡朴实为主，但做工细致。驾驶座配有安全气囊，可根据碰撞程度的大小进行两级爆发。
『特拉卡 2.9手动档四驱内饰』
中控台略微倾向驾驶者，钥匙孔带夜灯指示，各种旋钮或按键刻意加大，在行驶中操作方便。华泰特拉卡2.4 MPI 集澎湃动力和燃油经济等优秀品质于一身。其发动机采用卓越的MPI（多点电喷）技术，实现了各缸独立供油，提高了发动机的燃烧效率。输出的强大动力在3000转/秒时即能达到186牛•米扭矩，低速加速度性能出众；5500转/秒时发动机最大功率90KW，能有效满足部队用车、个人越野需求。
专家认为，部队用车已超越了传统对动力单一要求的阶段。外型美观、能耗低，内外兼修的军用车将是部队用车的新需求，而这一新需求越来越接近民用车的市场需求特点，由此引发的军用车抢滩民用车市场的竞争也将越来越激烈。
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