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梦幻A3横空出世 奇瑞再续精品路线
胡永平
新闻稿 · 0浏览·2007-08-27 14:27
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8月22日,在奇瑞第三总装厂内,“未来之星”A3,作为奇瑞第100万辆汽车正式下线,这是奇瑞在发展的第十个年头即将量产的第十一款车型,同时也是继A5之后,奇瑞向中级车市场投下的又一颗重磅炸弹,而A3的设计理念也透露出奇瑞的国际化战略。

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下线仪式当天,记者在现场看到,当第七面鼓敲响时,一辆全新的蓝色A3从分开的大屏幕中缓缓驶了下来,从概念车到量产,A3再次向全世界展现了奇瑞速度。据奇瑞研发人员介绍说,A3是奇瑞完全自主开发,具有完全自主知识产权的全新车型,排放标准和安全标准以欧美发达国家为参照,使用的发动机也是奇瑞自行研制的ACTECO发动机,这些无疑增加了A3的市场竞争力。

采用了立体交错跨越设计的A3,整体看来,时尚、动感、流畅并且造型前卫,内饰为了强调高贵、典雅的家庭氛围,采用了各类新的色彩元素。据工作人员介绍说,A3的设计元素体现了“对梦想的追求”,造型符合汽车行业发展趋势。

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而记者也看到,为了改善表面空气流动性,A3的顶部采用了一体化的背鳍形天线设计,这种设计不但减少了汽车运动时带来的阻力,让车油耗更加经济,而且还有效消除了外突天线引起的风噪声。A3的创新设计还在于后车门把手,外开的后门车把手改变了传统的设计,不但布局新颖,而且也与后部结构巧妙呼应。让人耳目一新的还有尾灯那细腻、高雅的设计以及后备门巧妙大方的布局。

作为第100万辆下线的车型,其战略意义更引人注目,据悉,A3是作为奇瑞第二款“全球车”而研制的,夯实了全新的设计体系。

如果说A5走的是性价比路线,而A3是一个精品化路线。全球车、精品化、完全自主研发,A3的这些信息也透露出奇瑞第二阶段的发展方向——继续坚持开放创新打造自主国际名牌。

此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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