【图】2.4L进口欧蓝德南菱全国率先到货

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2.4L进口欧蓝德南菱全国率先到货

严海洋

新闻稿 · 0浏览·2007-11-15 15:36

近日，从南中国最大的三菱全系车型经销商南菱了解到，本月底，将有全国第一批20几台原装进口 2.4L 欧蓝德到货南菱。另外，原装进口第四代帕杰罗样车已到南菱展厅，并全面接受预订，有兴趣的朋友不妨亲临南菱现场感受。

最新原装进口欧蓝德EX2.4版新增加2.4排量2驱、4驱版本，配置与3.0版本差别不大，但价格较3.0版本有6万元的下幅，极具诱惑力。新车型将分为：“5座两驱舒适型”与“5座四驱豪华型”两款，预计售价分别为24.9万元与27.9万元。因到货数量不多，最新原装进口欧蓝德EX2.4版在南菱的抢购已进入倒计时，想饮“头啖汤”的准车主们可得赶快下手了！

中国人对越野车的认识，来源于2.4的三菱越野车V32、V31，但自1997年三菱汽车停止帕杰罗V31、32进口中国开始，到如今整整十年时间，4驱低排量的原装进口三菱SUV在中国市场一直处于空白。对那些比较注重经济的忠实三菱SUV迷们只能望“排”兴叹了。这个遗憾将很快过去——搭载排量为 2.4L 发动机的2008款原装进口三菱Outlander欧蓝德将在本月广州国际车展后登陆中国，填补三菱4驱低排量SUV车型的空白。也给忠实三菱SUV迷们一个福音，再也无需望“排”兴叹了

据南菱负责人透露，欧蓝德 2.4 L 其配置与目前正在销售的搭载 3.0 L V6发动机的部分车型在配置上基本一致，只是发动机不同。新车型取消了可调节的分时四驱系统，分为两驱和四驱两种车型。欧蓝德 2.4L 在日本上市不到半年的时间，年底将进入欧洲以及国内市场销售，可谓是真正的同步引进。

欧蓝德搭载的 2.4L MIVEC汽油发动机，装配了三菱最新开发的“可变气门正时及升程电子控制系统”，其最大输出功率为170 hp/6000 rpm，峰值扭矩为232N.m/ 4100 rpm。变速器则采用无级变速箱，这在同级别SUV是绝无仅有的。车身尺寸为长4640×宽1800×高 1680mm （如果包括车顶行李架，车身高度为 1720mm ），轴距 2670mm ，前后轮距均为 1540mm ，最小离地间隙 215mm 。

目前，国内正在销售的欧蓝德均为搭载 3.0L V6发动机的车型，最低售价为27.4万元。欧蓝德 2.4L 进入国内后，丰富了国内欧蓝德的产品线，价格也更具有优势。届时，国内的SUV市场又将进行新一轮的“洗牌”。

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