比亚迪在深圳新设的生产基地终于获批。国家发改委近日公布的第156批车辆生产企业及产品准入目录中，比亚迪汽车有限公司深圳分公司获得批准，这意味着比亚迪生产基地将可以正式投入生产。随着新基地获批，登上本期发改委新车目录的F6，在多次推迟上市后进入了上市倒计时。

F6为新基地首款投产车型

国家发改委的这期公告披露，同意比亚迪汽车有限公司设立非独立法人分公司，企业名称为“比亚迪汽车有限公司深圳分公司”，企业生产地址为深圳市 龙岗区坪山横坪公路3003号。这意味着，比亚迪深圳基地正式获得批准，可以投入生产。据了解，该基地早已于去年年中初步落成，并于8月初举行比亚迪汽车 深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式。

比亚迪销售公司总经理夏治冰表示，深圳基地建成后，比亚迪汽车将形成S、F、M全系列车型以及纯电动轿车的生产能力。根据规划，深圳基地将主产即将上市的比亚迪F6和未来将会投产的比亚迪F1。

由于深圳基地的首款投产车型就是F6，随着该基地的获批，F6扫清了投产的障碍。同样是在第156批车辆生产企业及产品准入目录中，比亚迪有两款代号分别为QCJ7200和QCJ7240的车型上榜，预计这就是即将上市的F6。

首批将推2.0L、2.4L两排量

记者从相关渠道获悉，比亚迪F6将于今年年初正式上市销售，首批推出的车型将分为2.0L和2.4L两个排量，其中2.0L将为手动挡车型， 2.4L将是手自一体式车型。目前比亚迪国内经销商已经开始接受F6的预订，据悉全国订单量突破5000辆，其顶配版旗舰型的预订价为15万元。由于 2.0L发动机为比亚迪自主研发，因此业界分析F6低配车型的价格将在10万元左右。

夏治冰近日还透露，比亚迪此前已完成去年全年10万辆产销目标，而其明年的销售目标高达20万辆。其中F3仍将是主力，全年销售目标为15万辆。另外5万辆则要依靠将在今年上市的F6、F8和F1等车型实现。这意味着此前曾经多次推迟上市的F6将迅速推出，而广州车展首发亮相的微轿F1则计划在今年下半年推向市场。