经济型轿车市场正在酝酿着深刻变革，随着全新马自达2国内上市，一场关于精品高端小车的讨论日渐火爆，而紧随其后的丰田雅力士（Yaris）和本田新飞度（New Fit），势必与马自达2形成三足鼎立之势。业内评论家认为，这三款产品秉承各自的品牌文化内涵，在设计、配置、操控方面各自精彩，必将成就08年经济型轿车市场的一番精彩。
●比外观、拼设计，运动风格凸显个性
相比先前市面上乏善可陈的经济型车外观造型，我们可以从这三款车上看到一个共同趋势――时尚风格的大行其道。在新飞度的设计上，设计师刻意加入了动感意味较浓的元素，更多细长线条的运用造就梭型车身，明显有别于老款飞度的臃肿与中庸，但整体风格改观不大，新鲜度不足，市场接受程度尚待观察。
雅力士则用圆弧的设计元素勾勒出可爱的造型，运用宽大浑圆的前保险杠与网格水箱护罩设计，憨态可掬的前脸部分颇为吸引人，设计师在降低四个轮胎前后悬的同时，加上外抛的轮眉，较高的腰线，相信这样的靓丽外观会受到众多女性驾驶者的青睐。
马自达2继承了马自达品牌“Zoom-Zoom”设计理念，通过造形、流线、色泽三个“动感元素”的组合形成了“速度剪影、流体线形、光感洗练”的精致动态美，创造出灵动、精致的紧凑车身设计与活力四射、丰富多彩的外形特征。从动感俏皮前大灯和造型前卫的进气格栅开始，风翼造型的引擎盖与Mazda RX-8相似的外凸轮楣和陡直上升的腰线浑然一体，使整车即便停靠下来也随时保持“蓄势待发”的跃动感。总体来说，马自达2以炫动造型体现“灵动”的驾驶风采与“我型”的时尚主张，呈现出的“凝缩•跃动”风格比飞度和雅力士更具美感。
●多配置、大空间，树立高端精品路线
新飞度的内饰秉承“MM”设计理念，前柱的延伸确保了室内空间的宽敞。但在内饰的布局上略显乏味，车内的控制装置以驾驶员为中心，在精细工艺上可圈可点。同时，液晶信息显示装置采用了瞬间油耗和可行驶距离的功能（国内车型是否具备此功能尚未知晓）；空调开关则采用了靠近驾驶员的设计，提高了操作便利性。而在消费者关注的车内空间上，新飞度前排相对舒适，但后排空间略显局促。
雅力士的内饰风格继承了丰田的中庸之道，小巧的方向盘握感舒适，门板做工细腻。驾驶座提供了4向手动调节，仪表盘上功能按钮由纵向三个圆形组成，在设计上颇具新意。由于老款威姿的狭小空间广受非议，因而雅力士的长宽高均有增加，内部空间将重点放到了头部，而腿部空间由于受到车型的限制感觉一般，但对于一款小型车来说这也足够用了。
与此相比，全新马自达2在三款车中最具优势，也确保了前、后排座位都有宽敞的顶部空间，具有相比同级别车型更加宽敞的后排脚部活动空间等优点。
安全方面，在经历过欧洲NCAP的严酷考验后，马自达2与雅力士双双获得五星的安全评价。并且值得一提的是，马自达2在儿童保护与正面碰撞项目上则比雅力士高出一星，其坚实的安全保障令人安心。
●讲操控、兼舒适，注重提升驾驭快感
在消费者的普遍印象中，经济型小车是谈不上操控性的，但现在这三款车向我们证明了即使是小车也同样可以带来驾驶乐趣。
新飞度仍旧是在本田的GSC平台进行生产，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁悬挂也得以沿用。同时油箱中置的布局方案在小车中是一个创新，这样对车辆整体重量布局起到了很好的作用，对于操控性能的提升也有着直接贡献。新飞度配备了本田新开发的1.3L i-DSI发动机，声音细密悦耳，但应对复杂路面的能力还有所欠缺和单薄。当路面不平时，调校偏硬的底盘带来明显的颠簸感。
雅力士取自丰田著名的NBC小车平台，前后悬挂也是麦弗逊独立悬挂及纵臂扭转梁悬挂。它的底盘设置得比较硬朗，路感很清晰，同时也兼顾到了过颠簸路面时对震动的吸收和乘坐舒适性。美中不足的是在过弯时车身有些摇晃、转向感觉过于轻盈。
天生具备运动血统的马自达2在操控上更胜一筹，前麦弗逊、后H型扭力梁式悬架稳定性出众，在整体调校上带有浓重的欧洲风格，出色的底盘调校可算是马自达2驾驶乐趣的源泉。换档灵活、刹车系统工作可靠，转向系统的传动比更直接，标配的ESP足以避免发生危险，在弯道上驾驶更是快感十足。马自达2在公布于世的短短时间内,在全球已获得了包括日本汽车学者和媒体共同颁发的”2008RJC年度车型”大奖、“2008欧洲年度车型”第二名（在参选日系车中排名首位）在内的20余项年度车型大奖，这一专业评价足以证明马自达2在综合实力上的绝对优势。另据悉，在新近公布的2008年年度世界车评选（2008 World Car of the Year）入围名单中，Mazda2在众多角逐者中脱颖而出，与赛德斯-奔驰C-Class、奥迪 A5/S5Coupes、奥迪R8等车一起成功入围前10名，成为紧凑型车的唯一入围者。
“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”， 新飞度、雅力士和马自达2这三款个性鲜明的车型，真的很难分辨出到底哪个在整体上更强一些。新飞度没有突出的亮点，但也没有致命的弱点，可谓一款以中庸取胜的车型；雅力士依托丰田的强大品牌号召力，自身产品出众，动力性更是可圈可点；马自达2作为全球同步发售的个性灵动座驾率先入市，在时机上拔得头筹抢占先机，以创新美感造型、卓越活力操控和创意人性设计成为年度市场的一大亮点。
可以预见，这三款车将共同成就08年经济型轿车市场的繁荣，精彩已经拉开帷幕。
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