07年3月5日，我成为了东方之子轿车的拥有者。买车、外加保险、办各种上路的证件，一共花了十万四千元。如果买同样排量、同样配置、同样档次的合资车，这个价钱连半个都买不上。
三月到今天，我的爱车已跑了两万公里。去过伊犁河谷、昭苏大草原，到过黄河边上的兰州，上过禾木哈纳斯，驶进巴克图口岸，光临过黑土口岸的西北第一连。两万公里跑下来，我总结出东方之子的四个特点：维修保养便宜，品质优，油耗低，动力性好。
到目前，我的车已保养过三次，第四次保养也到时间了。首保免费，二保在兰州良志4S店进行，三保在克市民丰4S店做的。保养价格相对于合资车，就是比桑塔纳也便宜许多。维修上，有一次水箱与引擎连接出的软管渗漏防冻液，后经4S店师傅调整解决；右前后门间隙不均匀，我自己调整解决。然后就没有发现过其它问题和故障了。比起朋友的捷达不到三万公里，右前轴头弹子盘碎了，右避震器坏了，水箱换了等，不知要省多少心（捷达的车主别拍砖，也许是我朋友“运气”好，“中奖”了）。
我的车是东方之子1.8L。在油耗上，我的东方之子平均每箱油，不论在市内还是在市外都能跑出850公里左右的路程。值得一提的是，在高速路上一箱油，我曾经数次跑出过1000公里的成绩。让人爱的东方之子就像一匹良驹，吃的少却跑的快来跑的远。
我在市区跑，百公里平均耗油7L多。注意一些，在市区最好跑过百公里6.4L；今年五一节去伊宁，一箱油跑了1135公里，百公里5.2L。七月四日，在克市加满油，一口气跑到吐鲁番，参观完葡萄沟、坎儿井，跑了546公里，第二天在吐鲁番加了土哈油田的汽油30.09升，百公里耗油在5.51L（跑这么低的油耗，个人技术是一个方面（自吹一下），东方之子车的性能绝对是更重要的方面）。
今年五一，我开车带母亲、老婆和妹夫去五台山游玩。有三十公里的慢上坡，坡度不小，三挡上不费力，冲起来四档也成，就是五挡不行。不过如果不是爬很陡的山坡，我认为1.8Ｌ足够用了。我在高速公路上跑时，时速上过210，超车时，什么景程、远舰、伊兰特、塞拉图等合资品牌车，都被东方之子轻松搞定过。
我是用跑了两万公里路程的真实体验和感受来写东方之子的。两万公里的感受，用一句广告语概括，那就是：相信我（东方之子），没错的。
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