3月18日，比亚迪F6宣布上市，自主品牌中高级轿车再添新兵，从老牌的奇瑞东方之子到随后的中华尊驰，直至今天的比亚迪F6，自主品牌中高级轿车的队伍逐渐壮大。然而，虽然数量上增加了，但消费者对于自主品牌中高级轿车的未来却心存担忧。在与众多强大的合资品牌竞争中，自主品牌中高级轿车如何破局？
正如业内专家所说，“自主品牌如果长期做低档车，就不能带动技术进步，也无法提升品牌，因此，中高档车是中国自主品牌必然的发展方向。”因此，自主品牌要发展壮大，就不得不迈出这艰难而重要的一步。在与合资品牌竞争的过程中，自主品牌以更多符合细分市场的车型，不仅能促进我国汽车市场步入更加多元化，也为特定的消费人群提供更贴心精准的汽车产品和服务。自主品牌中高级车在激烈的市场竞争中，以差异化的价值，同样可以赢得属于自己的市场份额。
刚刚上市的比亚迪F6价格区间为8.98万至15.98万元，从动力上来看，F6采用了日本三菱最新的4G69发动机。真皮坐椅、DVD导航、自动恒温空调，ABS+EBD、电子防盗系统、四安全气囊、自动发光仪表盘和电动除霜等丰富的配置使得比亚迪F6的性价比很突出。对于那些刚刚小富的个体小业主，因为生意上的往来，既需要一款够面子的车，又不想掏动辄20万元之多的钱，那么像比亚迪F6这样的车型，就非常符合他们的需求。
老牌车型东方之子价格区间为8.98-11.88万，动力上，东方之子搭载的ACTECO发动机低转速高扭矩，2000转/分时即可输出扭力峰值90%的强大扭矩，是一款提速迅猛、动力性极强的新一代发动机；东方之子装配有氙气大灯、全车座椅电加热、真皮方向盘、瞬时油耗显示、内置式双层双开启电动天窗、双安全气囊、倒车雷达、真皮座椅、ABS+EBD、电调前大灯、智能自动冷暖空调、DVD等众多高档丰富的配置；在服务上，奇瑞东方之子的“快•乐体验”经过两年的磨砺，已经成为国内一流的服务品牌；
在品质方面，经过5年时光的打磨，在数次大规模升级换代后，最新推出的07款东方之子品质成熟，质量可靠。因此，虽然品牌上弱于合资品牌，但凭借价格、配置、服务、品质等综合方面的价值，东方之子在经济型公务用车市场颇受青睐，另外，那些正处于红红火火发展中的企业，在事业发展蒸蒸日上的阶段，也更加认同象东方之子这样的经济型商务用车。
比东方之子稍晚推出的尊驰价格区间为9.88-20.98万，动力上，尊驰采用了三菱的4G93发动机，这款机型的表现并不算出色。不过尊驰1.8T采用了涡轮增压技术，在动力表现上可圈可点。前排SRS双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、发动机电子防盗、真皮方向盘、可折叠电动后视镜、四门电动窗、自动恒温空调系统等配置也表现出了自主品牌的厚道，在品质方面，尊驰虽然经过碰撞门的打击，但是华晨并没有退缩，并通过革新扭转了不利局面。而象尊驰这样一款体型宽大，外观沉稳又具有良好动力的大车，对于那些正在创业阶段的企业来说，不失为很好的选择。
在强大的合资品牌面前，象东方之子这样的自主品牌中高级轿车选择的不是退缩和胆怯。避开合资品牌的锋芒，在属于自己的细分领域里，自主品牌中高级轿车同样也能发展得精彩。而作为国人，我们应该把更多的信任和关怀给予这些有勇气的品牌，给予这些在艰难险阻中依然不屈不饶的车型。
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