4月2日，第40万辆奇瑞旗云下线，这是中国自主品牌A级轿车的第一个累计销量突破40万辆的车型，成就了中国经典国民车的又一个辉煌。我们还清楚的记得，2001年奇瑞第一辆风云（旗云的前身）下线，以比捷达、桑塔纳等合资品牌轿车低三分之一的价格，让国人提前享受到轿车生活的美妙体验。轻轻挥指间，8年过去了。旗云也从第一辆，第10万、20万、30万，一直到今天的第40辆，一个个辉煌的数字，不断的谱写着中国家庭轿车的光荣与梦想。

旗云的第40万辆累计销量的实现，是一种宣言，更是一种信心。从2002年开始，"鼓励汽车私人消费"的方针首次写进党中央的决议。一石激起千层浪，轿车进入家庭驶入了快车道。以旗云为代表的家庭经典轿车顺势而为，凭借更节能、更经济的产品特性，使轿车从少数富人的奢侈品转变为家庭的出行工具，让更多的中国消费者得到实惠。

2003年，旗云作为奇瑞的第十万辆下线轿车，乍一亮相旋即引起中国轿车市场的瞩目，成为当时中国家庭轿车市场最亮丽的风景线。2006年奇瑞整合旗云和风云资源，推出新旗云。当年3月,旗云即成为首款月销售突破万辆的自主品牌A级轿车。如今的旗云，在国内市场做大做强的同时，又将目光投向国际市场，俄罗斯、乌克兰、埃及等国家都能看到中国奇瑞旗云的身影。

旗云的8年40万，是奇瑞的骄傲，是国人的骄傲，是中国自主品牌轿车发展的一个里程碑，让我们共同祝愿旗云的明天更好。