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亲密接触新乐骋1.2L,抢先体验高效动力

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  期待已久的雪佛兰乐骋1.2L终于到店啦!今天在4S店,我不但见到了它的庐山真面目,而且幸运的是,我还赶在1.2L7月4日正式上市前抢先与它来了一个“亲密接触”,真正地感受了新乐骋的高效动力。

  其实,今年我早就有了买辆小车的打算,新乐骋刚上市时,它给我的第一感觉就蛮好的,尤其是高效动力、节能减排1.2L,可惜当时还没有正式上市。1.2L动力真有传说中升功率那么高、油耗那么低吗?当雪佛兰销售人员告诉我新乐骋1.2L到店的消息后,我便迫不及待地赶到4S店,一探究竟。

  外观内饰上,几乎分辨不出1.2L与1.4L、1.6L有那里不一样,我就特喜欢它前脸的“大嘴”设计,感觉很个性,而且还很“潮”很“硬派”,跟新景程的车头很有几分神似。整个外形看起来非常阳刚硬朗,充满活力与激情。不过,它独特的魅力却是在于那颗全新的“心脏”——1.2升 S-TEC II发动机。这款发动机虽然排量只有1.2升,但让我惊奇的是它的最大功率却达到了64千瓦,说实话,甚至超过了一些1.3升和1.4升排量的发动机。

  那么它的动力到底如何呢?带着疑问,我发动了引擎,感觉发动机运转非常平顺,声音也很低沉。起步时,感觉动力充足,起步很有劲道,加速迅猛,对于乐骋那并不纤细的身躯,一台1.2升的“心”有着如此充沛的动力,确实让我有些意外。从销售人员那我也得知,新乐骋1.2L能达到53.1千瓦/升的升功率,堪称目前国内市场同级别发动机的最高水平。而且它不但拥有良好的动力表现,还足够绿色、环保。不但满足了国IV排放标准,4.7升90公里等速油耗,在目前国内同级车型中也是首屈一指的。如今油价上涨得这么厉害,如此省油的新乐骋1.2L倒是能让我省下不少开支咯!

  在进一步了解下,我发现1.2L在发动机“很高效很节能”的同时,安全性能及配置算得上“很全面很体贴”,尤其是标配的安全带未系影音报警装置更是同级车中独有的。而且空间也比较“大”,同行一个1.80的帅哥坐在后座上几乎没有一点局促的感觉。
 
  这次初体验,让我彻底打消了对新乐骋1.2L的疑虑,更多是多了一分喜爱,6.99万的价格也让我感到物超所值,而且经销商这里还有部分优惠,于是,我毫不犹豫地订下了一辆蓝色的新乐骋1.2L  SL MT 。真希望能快快提到心爱的乐乐,真正感受它“大嘴”的帅气和高效环保的“心跳”!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-王苦公:

    第一眼看到乐骋的时候真的是被他的漂亮的外形所打动,从空间和乘坐方面来说,乐骋的后排空间还是比较宽敞的。对于1.4排量的动力,没有过于苛刻的追求驾控感觉。总体来说乐骋在城市里飘是非常适合的,特别适合女性用户购买使用。

    评测编辑-孟庆嘉:

    外观非常的动感和漂亮,飞度和POLO在它的面前也会黯然失色。作为一款日韩混血车,AVEO的做工和精细程度比两个强劲的对手要差很多。漂亮的外观和对价格的认可是选择AVEO的原因,否则,还是飞度和POLO更好。

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乐骋

指导价:7.19-10.39万
级别:小型车
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