2007年，随着S 65 AMG、E 63 AMG、ML 63 AMG和G 55 AMG这4款Mercedes-AMG产品在中国的正式上市，独具个性但又带有同样强烈运动风格的产品，迅速使得AMG的动感基因深入人心。而独有的“一人一机”哲学，则彰显出梅赛德斯-奔驰始终如一的尊贵理念。时隔一年之后，梅赛德斯-奔驰又将引进被誉为“轿跑车之王”的CLS 63 AMG，并且在第十届2008年北京国际汽车工业展览会上首次亮相于中国公众面前，今年第三季度将进入中国。

● 发动机：6.3升V8发动机的咆哮动力

作为梅赛德斯-奔驰CLS轿跑车的旗舰车型，CLS 63 AMG采用了AMG开发的6.3升V8发动机，动力输出达到378千瓦/514马力，最大扭矩为630牛•米。强劲的动力赋予了CLS 63 AMG绝佳的加速性能，其0到100公里加速仅需4.5秒。此外，这款高转速、自然吸气式发动机的排气系统在尾部消音器处进行了特殊设计，一对椭圆形镀铬双排气管成为CLS 63 AMG的鲜明特征之一。

● 操控系统：AMG SPEEDSHIFT七速自动变速器

梅赛德斯-奔驰CLS 63 AMG还采用了更柔顺、更安全的操控设计。CLS 63 AMG标准配备的AMG SPEEDSHIFT 七速自动变速器集成了两脚离合功能，这一功能将会在减档时自动启用。完全平顺的减档过程不仅强化了感官上的驾驶体验，同时也减少了负荷蚀变作用的影响，从而更利于弯道的制动。

● 设计：Mercedes-AMG的经典运动风格

外观设计上，CLS 63 AMG再现了Mercedes-AMG的经典运动风格：黑色散热器格栅采用两鳍设计，能够更加完美地与AMG的车身风格融合为一体。另外，CLS 63 AMG的轻合金轮毂采用了，新式的19英寸三联轮辐和钛灰色高光泽油漆罩面的轮毂，更加的引入注目。在轮胎的选择上，CLS 63 AMG的前轮配备了255/35 R 19轮胎，而后轮则配备了285/30 R 19轮胎。

全新的三辐式AMG运动方向盘无疑是CLS 63 AMG设计上的又一亮点。这种新式方向盘的抓握区采用了特殊造型，并配合特别剪裁的多孔皮革，不仅更加的华贵，同时也带来了更舒适的操控手感。同时，方向盘上的两根铝制的AMG换档操纵杆可以在手动换档时使用，操作更加人性化。