◆ 克莱斯勒研发，并于1983年11月2日生产了第一辆MPV
◆ 在25年内，克莱斯勒与道奇售出超过1200万辆MPV，超过世界其它任何厂商
◆ 2008年上半年，克莱斯勒大捷龙是公司在北美地区以外销量最好的MPV
◆ 在过去的25年里，道奇凯领是全球销量最好的MPV
◆ 克莱斯勒城乡和道奇大凯领仍占领美国40%以上的MPV市场
◆ 道奇大凯领在加拿大是销量最好的MPV
◆ 自1983年11月2日生产第一辆MPV以来，克莱斯勒已在全球获得260多项行业奖项
◆ 克莱斯勒在世界80多个国家销售MPV
◆ 克莱斯勒从1977年开始进行MPV研发工作
◆ 最初的道奇凯领和普利茅斯捷龙“神奇旅行车”项目得到了1980年联邦克莱斯勒贷款保证委员会的贷款，并使用了15亿美元资金中的6.6亿
◆ 在美国第一个MPV广告中，将这种车称为“神奇旅行车”
◆ 克莱斯勒在1987年拓展了MPV业务，推出了长轴距MPV：道奇大凯领和普利茅斯大捷龙
◆ 最初的1984年MPV车型拥有可产生96马力的2.2升四缸发动机以及三速自动变速器。新的第五代克莱斯勒和道奇MPV在北美地区提供可产生251马力4.0升六缸发动机（图一）以及标准的六速自动变速器
◆ 公司第一代MPV 长175.9英寸（446.8厘米），最新的第五代克莱斯勒和道奇MPV长202.5英寸（514.3厘米）
◆ 公司第一代MPV只有2个杯托，最新的第五代克莱斯勒和道奇MPV提供多达14个杯托。
图二：Swivel ’n Go ™ 乘坐及装载系统
◆ 最初的第一代MPV提供标准的3人座椅。最新的第五代克莱斯勒和道奇MPV提供三种特有的座椅系统，包括双整合儿童座椅（dual integrated child seats）（1992），Stow’n Go® (2005) 和Swivel ‘n Go™ (2008)（图二）
◆ 克莱斯勒和道奇MPV在业内第一个拥有Stow ’n Go乘坐与装载系统。没有其它MPV可提供放入地板内的第二和第三排座椅
◆ 早期的MPV调查显示，人们在驾车时希望看到引擎盖的前沿。经过多次的讨论，设计师们决定在车前安置立式的克莱斯勒五角星形标志引擎装饰以标示引擎盖前沿。后来，MPV调查显示有这一要求的人逐渐减少，于是，克莱斯勒于1996年停止安装了引擎盖装饰物
◆ 克莱斯勒的温莎装配工厂就像二十多年前一样生产着面向全球发售的克莱斯勒和道奇MPV
◆ 克莱斯勒于1993年生产了全球第一辆电动力MPV。1993年至1995年克莱斯勒共生产了56辆电动力MPV，这些车辆是专门生产并应用于车队的
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