“金九银十”的车市营销大战，已经慢慢落下大幕。各路车企的营销攻势，搅动着后奥运时代的车市，呈现出精彩纷呈的一面。硝烟散尽之时，一些不同以往、非常具有创意性的营销活动却让人久久难以忘记。其中，东风Honda举办的“礼享驾驭 F1共赏”活动便是其中的代表。而在东风Honda成立五周年之际，该活动的举办，折射出非同寻常的意义。

2008年6月，东风Honda生产的第三十万辆汽车下线，同时也迎来了东风Honda自己五周岁。作为一家业内较为年轻的合资汽车企业，东风Honda用了不到五年的时间完成了跨越式的发展，其旗下两款产品CIVIC（思域）与CR-V为东风Honda创造了中国车市的奇迹，这一切都为行业所瞩目。正如“礼享驾驭 F1共赏”活动所诠释的F1与东风Honda共有的特质——“品质”与“科技”，也正是这两个因素推动东风Honda驶入快速发展的“高速路”。

●　打造“品质”核心特质

众所周知，F1赛场是速度的比拼。但速度的背后，却是汽车制造业“产业研发、技术创新、品质控制”方面的竞争。作为世界上最大的引擎制造商，自从1964年，Honda就开始参加F1赛事，并一直是F1赛事的积极参与者与技术推动者。特别是在为迈凯轮车队提供引擎的时期（1983年-1992年），Honda获得了连续5届F1车手总冠军和6次车队总冠军。速度的提升，离不开品质的护航。Honda在F1赛场上取得的辉煌战绩，无疑是其对品质严苛要求的最好回报。

东风Honda继承了Honda的优良传统，从东风Honda成立那天起，企业就把品质贯穿于日常工作中。”正是由于对品质执着追求的精神，东风Honda在品质控制上始终处于非常高的水准。其主力车型之一的CIVIC（思域）在上市半年之后就取得2006年J.D.Power中国新车质量调研第一名。新CR-V自07年4月上市以来，持续热销，供不应求，受到消费者的热烈追捧。

●　秉承Honda科技之道

品质的保障，是与对科技的执着追求密不可分的。Honda已经给世人树立了“技术为本”的良好形象。从F1赛场上的辉煌，再到著名的VTEC引擎，Honda一直把科技创新作为企业宗旨之一。特别是在F1赛场，数座总冠军的光环让Honda的科技实力得到了淋漓尽致的展示。东风Honda同样继承了Honda的科技因子，着力于技术的更新与进步。东风Honda在中国市场上推出的新世代CR-V、CIVIC（思域），以环保、节能的特性，受到中国消费者的喜爱。其中，全新CIVIC配备1.8L发动机，具有2.0L级别发动机的动力，却只有1.5L级别发动机的油耗。两款车尾气排放均达到欧四水平，这要比国家标准提前4年。这些成绩的取得，无一不是东风Honda追求科技创新的结果。

据AC尼尔森2008年品牌调研显示，东风Honda的品牌价值在中级车居于前列，在SUV市场上居于首位，已经步入中国汽车品牌第一阵营。自2004年开始销售以来，东风Honda连续三年销量增幅超过100%，数倍于行业平均增幅。显而易见，这一切要归功于东风Honda对“品质”、“科技”孜孜不倦地追求，以及消费者对东风Honda的认可。“品质”、“科技”已成为东风Honda发展的原动力。相信在未来，东风Honda将一如既往地提升产品品质、改革造车技术，为消费者提供更加出色的产品。