11月4日至5日，丰田汽车公司（以下简称丰田）在负责开发车辆与发动机新技术及系统的丰田技术研发的重要基地——东富士研究所，举办了以介绍丰田的安全理念、研究设施、先进的安全技术及装备为核心的“第三届丰田安全技术论坛”（以下简称安全论坛）。
此次安全论坛以小型车的安全为主题，对其主动安全、被动安全、高速稳定性进行了着重介绍，对小型车的冲撞安全性作了充分的展示。论坛期间，在东富士研究所的碰撞试验场还进行了丰田旗下品牌新车的碰撞试验。来自中国的媒体记者共30人全程参加了本次活动，充分领略了丰田领先的安全理念、研究设施和安全技术及装备。
还值得一提的是，刚刚荣获C-NCAP五星安全评定，代表着国内小型车最高安全水准的雅力士C-NCAP碰撞车身也亮相本届论坛，充分体现出丰田对全球小型车安全品质的重视和对小型车驾乘人员生命的尊重。
五星碰撞车身惊现现场 引起众人赞
本届丰田安全技术论坛，最大的亮点之一莫过于雅力士C-NCAP碰撞车身的首次展出。
丰田雅力士诞生于欧洲，先后获得E-NCAP五星和J-NCAP六星的安全评定。2007年，雅力士也是在此次论坛的举办地——东富士研究所，与雷克萨斯进行了时速55Km/h的安全碰撞试验，让国人对雅力士的安全性留下了深刻的印象。
这次，雅力士带着它刚刚在中国获得的C-NCAP五星安全荣誉来参加论坛。不少参与者表示，雅力士的碰撞车身及国内外优异的碰撞成绩，充分展现了丰田引以为豪的GOA车身在小型车安全表现上的强大功力。
那么究竟什么是GOA呢？GOA的英文全称为Global Outstanding Assessment，中文意为世界高水准的安全性能。它是丰田公司根据世界多数国家的安全基准，结合实际事故的发生状况，独立研究开发的安全目标，满足了这一目标也就意味着满足了世界上几乎所有国家对车辆安全的要求。正因为如此，采用了GOA车身的雅力士能在世界各国的碰撞测试中都取得优异的成绩，并且给国人带来对小车型安全的全新的思考。
小而强大 雅力士树立国内小型车安全配置新标准
雅力士之所以能在全球取得如此辉煌的安全碰撞成绩，并深得消费者的信任和认可，除了车身设计外，车辆的安全配置对整车安全也起着至关重要的作用。
小型车的主要消费群体为追求时尚的年轻人士，这一人群有冲劲，喜爱动感激情，享受驾驶带来的快感，这无疑对小型车的安全性能标准提出了更高的要求。除单身时尚人士，小型车也是年轻的两口之家或三口之家的主要选择。驾车出行，除了驾驶者外，家人安全更是必不可少的关注因素。
作为国内高端精致小型车代表，雅力士采用了先进的ABS＋EBD+BA主动安全控制系统，能够帮助驾车者在各种路况上均保持良好的车辆制动性能，有效保障驾驶者和乘客的人身安全。对比国内同级别两厢车，雅力士在被动安全性上同样略高一筹，1.6L全系车型标配了业内少见的6SRS空气囊，再加上前排预紧三点式ELR安全带、ISOFIX童椅固定装置、宽胎等大量高科技安全设计和技术的应用，雅力士为全车乘员提供了完整周到的安全保护，赢得了广大汽车消费者及车主的喜爱。
因此，有专家评价，雅力士在安全配置上足以媲美中高级车，树立了国内小型车安全配置新标准。
安全造车理念打造 雅力士安全性独步天下
安全是衡量一款汽车产品优劣与否的重要因素，保证车辆的高安全性更是汽车企业为消费者必须履行的一项责任。丰田一直以“通过汽车创造美好生活”为基本指导方针，将“安全性能”视为汽车最重要的性能之一，而安全性能源于始终如一的安全设计理念。这种安全理念不仅体现在中高级车上，在小型车身上也得到了全面的贯彻。
作为丰田“21世纪全球模范工厂”，广州丰田始终将用户的安全视为重中之重，在生产过程中也一直贯彻这一理念。因此在雅力士的产品设计之初，从车辆结构的考量、材料的选用、工艺制造技术等各方面，广州丰田都做了细致入微的工作，并且保证用最安全的生产环境、最安全的生产线生产出具有最高安全水平的汽车产品。
专家评价，随着小型车数量的不断增加，小型车车主的消费观念也越趋成熟，从简单的外形、价格的比较开始过渡到对安全性能和燃油经济性的比较，这要求汽车厂商对安全要格外重视。在对小型车安全的理解和追求上，广州丰田始终走在行业前列，从而使雅力士的安全性能独步天下。
记者点评：雅力士引领小型车安全品质消费
随着小型车日益成为行业发展主流，安全性存在缺陷的传统小型车越来越显示出巨大的局限性，全面提高其安全性能势在必行。当雅力士这样的高端小型车掀起中国市场高品质小车热后，会有越来越多的消费者开始关注小型车的安全性能，并将给国人带来前所未有的小型车安全消费理念——即使是小型车，也能像中高级车一样安全。
事实上，提倡小型车高安全性的广州丰田，以雅力士打造了一个真正的无法小看的小型车品质消费新标杆，引领整个行业进入小型车的品质消费时代。
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