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CIVIC新思域全面升级 永达东本订销两旺

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  CIVIC(思域)作为Honda旗下的主力车型,自第一代上市至今,已拥有包括160多个国家和地区在内的1800多万用户,成为Honda单一车型中最畅销的产品。2009年1月8日,多达19项主要技术改进与升级的CIVIC(新思域)在北京新鲜出炉,作为第八代CIVIC(思域)2006年进入中国市场以来最重要的一次改款换型,新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面进行全面升级,提升了车辆整体价值感和商品魅力,具有更高的性价比。东风Honda此次推出的新思域最低配仅售12.98万元,比原先最低配14.78万元的售价整整少了1.8万元,这无疑对原先想买思域又因价格踌躇的客户来说是一次非常难得的机会,且其低油耗的特色真正实惠于广大消费者。

  此次改款换型,成功打造了CIVIC(新思域)“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大特色。

  外观——更硬朗、更动感

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  在原有流畅性的外观基础上,CIVIC(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅,凸显霸气和硬朗;而动感轮毂的使用,配合霸气硬朗的前脸,整车的感觉更显运动特质。
  
  内饰——更炫酷

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  为配合新车的动感特质,CIVIC(新思域)对内饰也做了大量的调整,一次推出炫酷黑和象牙黄两款内饰风格,满足于不同客户的需求。全新内饰风格尽显运动与时尚内涵,而新采用的三幅多功能方向盘,精致与性能并重,为您带来更舒适和流畅的驾驶感受。
  
  F1的操控——更便捷

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  CIVIC(新思域)新装备了源于F1赛车的换档拨片。弹指之间,即可轻松实现加减档位操作,为驾驶者带来了更具乐趣的操控体验。
  
  缓冲头枕+VSA——更安全

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  虽然CIVIC(新思域)整体风格更偏运动和时尚,但是其安全性能却丝毫没有放松,ACE碰撞适应性车身结构,辅以先进的Honda VSA系统、安全气囊、中空缓冲保护头枕,使消费者在更好的享受驾驭乐趣的同时,带来更全面的安全保障。
 
  VOC应对——更环保

  CIVIC(新思域)率先全系(四个等级)切换到国Ⅳ排放标准,率先全系标配OBD,更环保的尾气排放为人类缔造更优质的绿色生活。在制造领域则是通过扩大水性粘连剂的使用来降低了车内可挥发性有害物质(VOC),高科技活性炭素纤维材料,更能高效吸收甲醛和甲苯等可挥发性有害污染物,让驾乘的空间更健康!

  新改款思域的成功上市,短短的一个月时间,就得到了社会各界以及广大Honda用户的关注与热衷,上海市场延续老款思域的强势销售局面,又迎来了火爆的抢购高峰,成为近期低迷汽车销售市场中一道亮丽的风景,特别是作为2008年度东风本田“全国十佳特约销售服务店”、上海区域首家东风Honda绿色特约样板店——东风本田永达特约销售服务店,近期针对新改款思域询问和上门试驾赏车的用户不断增加,思域的定购与销售量增幅明显。

  秉承东风本田汽车有限公司的服务理念及永达的人文精神,一直以来,永达东风本田以Family-like warm service(家庭式的温暖服务)作为自身的服务品牌,并以此为宗旨致力广大消费者,为客户提供诚信、周到、优质、高效、放心的服务。至此新改款思域上市之际,永达东风本田也将以组织各类专场试驾、特卖会等不同方式,回馈广大消费者对CIVIC(新思域)认同与支持,望喜爱思域的用户不要错过这大好的机会,凑空赶紧去看看吧。

  东风本田汽车永达特约销售服务店
  地址:上海市浦东新区御桥路1461号
  销售服务热线:021-68937059
  售后服务热线:021-68938551

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    思域 180TURBO CVT的综合竞争力其实并不差,但它的“大哥”220TURBO的综合表现实在太强势,在动力更强、配置更高、油耗合理的前提下,价格也没比它贵多少。对于思域的潜在客户而言,在两者之间作出选择真的是一点难度都没有。

    评测编辑-陈海佣:

    就日常驾驶而言,1.0T并没有问题,提速轻快,到100km/h也还有动力储备,这就够了。它让我纠结的地方主要还是配置,作为一款官方指导价12.79万的车连倒车雷达都没有,这有点说不过去。相比之下,更高一级的豪华版性价比更高,不仅有动力更强,配置更丰富,售价也仅是多1.2万元。

    评测编辑-黄荣嘉:

    如果单看这台车本身的性能,其实挺好的,加速够用,油耗不高,加上本身就挺帅气的造型,本应是个不错的选择。但综合价格和配置来看,就让人有点犹豫了,条件相近的选择有不少。对于思域车系来说,主力还是1.5T。

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    评测编辑-王子平:

    动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。不过年轻人容易头脑发热,但本田却不会,思域还是足够“理智和冷静”,空间实用性和油耗的表现都十分优秀。唯一的不足应该是要说服家里长辈为这个不够稳重的长相买单相对来说比较困难。

    评测编辑-梁海文:

    全新思域无疑是给了我们一个很大的惊喜,除去外观方面的轿跑化设计,性能方面的提升才是真正令人欣喜之处。日常驾驶的时候有着不错的行驶质感,动力输出十分平顺,在城市拥堵路段能有很好的可控性和舒适性。实测数据则说明这是一台加速性能在同级别中有一定优势的车型,适合追求运动快感的朋友。

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    新款思域在国内市场上口碑一直不错,有活力、有激情,富有驾驶乐趣,整体各方面都比较均衡,仍然是符合年轻人的胃口,就像测试文章中写的那样,思域就是属于一见钟情的那种,喜欢它就绝对不会犹豫。

    评测编辑-胡正暘:

    思域有着悠久的历史,在国内市场口碑也很不错,这次换代形变神不变,在同级 别中依然维持了良好的驾驶乐趣,活力由内而外,适合年轻消费者。

    评测编辑-罗浩:

    相比老款,新车更加注重平衡性,满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣,它没有着重倾向于某一特点,而是在保持时尚风格的基础上 注重全面发展,更适合约35岁以下的男女人士。

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    思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!

    评测编辑-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了,也仅仅是女孩购买,男孩会很不满意它的动力……

    评测编辑-孟庆嘉:

    对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。

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思域

指导价:12.99-18.79万
级别:紧凑型车
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