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“睿翼科技创新安全领航”--安全配置

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  睿翼首创了多功能人机界面系统CF-Net,在方向盘上设置了便捷的按钮,通过这些按钮可以操控音响设备、空调、行车电脑、定速巡航、换档等诸多系统(至尊版),实现了驾驶时手不离开方向盘进行车内设备操作,使驾驶员视线不必离开前方,提高了便利的同时,防止视线转移发生意外。实现“手不离方向盘,视线零转移”的多功能集成方向盘,既达到了“好开“的目的,更增强了驾驶的安全性。

  行车电脑系统,睿翼的行车电脑系统能够通过车内的显示屏为驾驶者随时显示车辆状况信息,包括:平均油耗、瞬时油耗、平均车速、燃油续驶里程。方便驾驶者轻松了解车况,避免出现行车故障。

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  在车辆行驶时,睿翼的感速型电动助力转向系统(EPAS)发挥作用,使得方向盘转向随着车速的增加而变重,保障了转向的精准和安全。除了提高低速行驶舒适性、高速行驶稳定性及安全性之外,EPAS相比传统的液压助力转向系统能节省2%的燃油,相当于减少了一名乘员的油耗。

  睿翼的Bi-Xenon双氙气前大灯,即车辆的远、近光灯均为氙气大灯,氙气灯和普通轿车的卤素灯相比光线更加清晰,穿透力更强,能够提升夜间和大雾中的驾驶视线清晰度,有效扩大车前方的视程远度和视野范围,帮助车内乘员判断路况,便于驾驶员正常驾驶,保障安全。

  在夜晚行驶时,由于车辆前灯光线始终是向车前进方向照射,因此在转弯时,驾驶员不能提前看清转弯方向物体。睿翼的前大灯智能弯道辅助照明系统(AFS)在车辆转弯时为驾驶员提供更为广阔的视野,在交叉路口转弯时可以更清楚地观察到拐角处的行人和物体,使夜晚车辆转弯更加便利和安全。

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  在进入隧道时,一般情况下驾驶员需要提前开启大灯,容易干扰驾驶员正常操作,如果在进入隧道后慌乱中开启,更容易发生事故。而睿翼的光感式智能前大灯自动开关系统,能依据周围光线的明暗瞬间自动开启和关闭大灯,在周围突然变暗的情况下,仍然能保证驾驶员前方视野的明亮程度。大灯自动开启功能,在黄昏和进入隧道的时候为驾驶员提供了便利,更增强了安全保障,目前装配此功能的车辆不多,应该早日普及。

  睿翼的前泊车雷达设置在前保险杠内,能够探测车头前方区域,以警示声音来帮助驾驶者在向前停车的时候判断前方障碍物的距离,以保障不被位于前方视线死角的障碍物刮蹭。目前,装备前泊车雷达的车型并不是很多。但这个功能对于新手而言非常实用和方便,在向前泊车和在城市拥堵路段保持前车距离的时候能帮助新手掌控状况。

  睿翼的倒车雷达是设置在轿车后保险杠内的雷达侦测器,倒车时以警示音告知驾驶员后方障碍物的距离,解除了驾驶员倒车时向后查看带来的不便,弥补了驾驶员后视死角,为停车提供了便利,提高了停车的效率。对新手而言,倒车雷达还能够提醒不经意间发生的“溜车”。基于以上原因,倒车雷达已经成为大部分轿车的标准配置。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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