睿翼近日公布了其车辆的参数配置。引人注目的是，睿翼凭借先进的安全理念以及丰富的安全装备成为了中高级车中当之无愧的安全冠军。而手不离方向盘，视线零转移，的人性化设计为驾驶者的行驶安全提供了硬件保障。

据了解，第二代Mazda6研发目标是“同级别中最强”。在安全方面，睿翼不仅在被动安全装备方面全面领先，更重要的是提出并实践了全新的安全理念——行驶安全。马自达设计师称，睿翼以制造“可正确无误地判断驾驶状况，令驾驶者正确地采取安全防护操作”的汽车为目标，开发之初就致力于打造一款“杜绝交通事故的车辆”，力图以领先的操控和安全技术从根本上排除发生人为错误的因素。

出色的被动安全表现、先进的行驶安全理念，丰富的主动、被动安全装备，三重保障无疑将使睿翼成为最安全、最令人放心的中高级车。

一汽马自达的技术工程师解释说，行驶安全是比主动安全更为先进的安全理念。行驶安全倡导的是通过先进的科技和灵敏的操控，帮助驾驶者判断驾驶情况，并且及时采取正确安全措施。这要求汽车从设计源头，就必须确保操控的便利和容易。

在这个理念的指引之下，睿翼采用了新型的多功能人机界面系统CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统(至尊版)。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计，有效避免了低头寻找空调、音响等按键时极易发生危险的状况。

此外，睿翼还装备前后共8探头的泊车雷达，灵敏的驻车传感系统，只为让泊车变得更简单。车身前后保险杠中均安装四个超声传感器，即8探头泊车雷达，形如8位贴身助手，时刻帮您检测无法观察到的区域（靠近汽车的角落、突然出现在汽车的前方或后面的障碍物）并发出声响，防止驻车碰撞。无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车，轻松实现“停车零难度”。先进的行驶安全设计无疑使睿翼真正实现了防患于未然，将安全事故的发生几率降至最低。睿翼出色的操控性，能够在判断驾驶情况时，确保及时采取措施。